Radmutternschlüssel für dein Auto

Radmutternschlüssel dienen dazu, Radschrauben und -muttern zu lösen und anzuziehen. Sie haben einen Steckschlüsselkopf und einen Griff. Mit steigender Länge des Hebels verringert sich die aufzuwendende Kraft für das Lösen der Befestigungen.

Typen von Radmutternschlüsseln

Nach Konstruktion:

• gerade. Meist sind sie stangenförmig mit Steckschlüsseleinsätzen unterschiedlicher Grösse und Löcher für die Befestigung von Drehstiften oder Brechstangen. Einseitige Werkzeuge sind nicht sehr üblich.
• L-Form. Verfügbar mit Inbusschraube an einem oder beiden Enden. Hier ist keine Brechstange von Nöten: der gebogene Griff hat in diesem Fall die gleiche Wirkung. Sie sind weniger belastbar als die gerade Ausführung und eher für die Nutzung zuhause gedacht.
• Kreuzschlüssel. Erhältlich mit drei oder vier Steckschlüsseleinsätzen. Erstere verfügen über einen Vierkantantrieb für die Anbringung eines Steckschlüsseleinsatzes der nötigen Abmessungen. Universell. Die eingesetzte Kraft wirkt überall gleich stark und verhindert dadurch, dass das Werkzeug wegrutscht und Sie verletzt. Die Befestigungselemente erleiden keine Schäden. Die klappbare Variante lässt sich praktisch lagern.
• verlängerbar. Ein Teleskopgriff ermöglicht eine Anpassung der aufzuwendenden Kraft. Kleinere Grösse, verbraucht kaum Platz im Kofferraum.
• Drehmoment. Bietet Kontrolle über das Anzugsdrehmoment.
• Ratsche. Der integrierte Ratschenmechanismus erleichtert das Arbeiten auf begrenztem Raum.

Nach Befestigungmethode der Inbusschrauben:

• Mit permanent fixierten Steckschlüsseleinsätzen. Nur für die Arbeit mit Schrauben und Muttern bestimmter Größen geeignet.
• Mit abnehmbaren Steckschlüsseleinsätzen. Universell anwendbar für Inbusschrauben jeder Grösse.

Gebrauchsanleitung für Radmutternschlüssel

• Der Durchmesser des Werkzeugs muss dem der Befestigungselemente entsprechen, da deren Kanten sonst abgerieben werden. Dann lässt sich das beschädigte Element nur noch mit speziellem Werkzeug lösen.
• Wenn Sie ein blockiertes oder verrostetes Befestigungselement entfernen müssen, behandeln Sie es zuerst mit einem speziellen Kriechöl. Das Mittel darf nicht in Kontakt mit den Arbeitsflächen von Bremsscheiben und -belägen kommen. Werden diese fettig, verringert sich die Bremswirkung erheblich und wird zur Gefährdung.
• Lässt sich die Befestigung dann immer noch nicht lösen, benutzen Sie eine Verlängerung für das Werkzeug oder eines mit längerem Hebel. Um das Befestigungselement zu entfernen, üben Sie vorsichtige Schläge mit einem Hammer auf den Griff aus oder schieben Sie ihn mit dem Fuss vorwärts. Machen Sie keine unvorsichtigen oder schnellen Bewegungen. Sie könnten sich sonst verletzen oder das Werkzeug und die Ecken des Befestigungselements beschädigen.

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