Gasketing Product - very good oil resistance. Ideal for use LOCTITE SI 5970- Gasketing LOCTITE® SI 5970 is a silicone sealant and cures on exposure where high vibration or flexing occurs. to moisture in the air to form a tough rubber gasket. The product is designed primarily for flexible flange sealing. It is ideally used where high vibration or flexing occurs. It is tack-free after just 25 min. The product can be used on machined or cast surfaces, metal, plastic or painted parts.
Haftet auch an senkrechten Flächen. Temperatureinsatzbereich von –60 °C bis +150 °C. Für Dichtspaltgrößen von 0,1 bis 0,3 mm. Langsame Aushärtung (funktionsfest nach 2 – 4 Std.) und demontierbar. Beständig gegen Belastungen und Vibrationen.
LOCTITE 518- Gasketing LOCTITE 518 is a medium-strength, general purpose gasketing LOCTITE® 518 cures when confined in the absence of air between close-fitting metal surfaces. It is an anaerobic product with excellent contamination tolerance. Ideal for use on casted iron, steel and aluminum flanges. gasketing material designed for use on rigid iron, aluminum, and steel flanged mating surfaces. LOCTITE 518 fills gaps up to 0.25mm and forms a flexible, chemical-resistant seal that will not tear or decay. Parts disassemble easily, even after extended service. Typical applications include sealing close-fitting joints between rigid metal faces and flanges. It is also used as a formed-in-place gasket on rigid flanged connections, e.g. transmissions and motor housings.
Flange Sealant - excellent adhesive strength. Ideal for LOCTITE SI 5980- Gasketing LOCTITE® SI 5980 is a flange sealant designed especially for applications involving large gaps. Label-free. Excellent gasketing applications. It withstands in-line, low-pressure resistance against oil. tests carried out after assembly of the flanges. Typical applications include stamped sheet metal covers (timing gear covers and oil sumps) where good oil resistance and the ability to withstand high joint movement is required. The product has leading health and safety features.
Gasketing Product - general purpose. Ideal for use on LOCTITE 574- Gasketing LOCTITE® 574 seals close-fitting joints between rigid metal machined and rigid metal flanges faces and flanges. The product cures when confined in the absence of air between close-fitting metal surfaces. It provides resistance to low pressures immediately after assembly. Typically used as a form-in-place gasket on rigid flanged connections. The nature of LOCTITE 574 reduces the migration of liquid product after application to the substrate. It has a high oil tolerance and excellent water and glycol resistance.
Gasketing Product - slow curing. Ideal for use on machined LOCTITE® 573 seals close-fitting joints between rigid metal LOCTITE 573- Gasketing and rigid metal flanges. faces and flanges. The product cures when confined in the absence of air between close-fitting metal surfaces. Typically used as a form-in-place gasket on rigid flanged connections, e.g. transmission and motor casings, etc. It is the ideal product for part assembly jobs extending over several hours. The nature of LOCTITE 573 reduces the migration of liquid product after application to the part.
Flexible sealant paste that changes to a pliable, LOCTITE MR 5922- Gasketing LOCTITE® MR 5922 is a black, viscous, solvent-based, slow non-hardening film through solvent evaporation which seals drying, flexible setting paste that changes to a pliable, flanges, fittings, connections, etc. non-hardening film through solvent evaporation. It is based on resin, isopropanol and fillers. It seals flanges, fittings, connections and flexible assemblies against leakage. It increases the reliability of gasket seals and it can be used for the repair of damaged pre-cut gaskets.
Gasketing Product - general purpose. Ideal for use on LOCTITE 574- Gasketing LOCTITE® 574 seals close-fitting joints between rigid metal machined and rigid metal flanges faces and flanges. The product cures when confined in the absence of air between close-fitting metal surfaces. It provides resistance to low pressures immediately after assembly. Typically used as a form-in-place gasket on rigid flanged connections. The nature of LOCTITE 574 reduces the migration of liquid product after application to the substrate. It has a high oil tolerance and excellent water and glycol resistance.
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Die entsprechend speziellen Flanschdichtungen werden verwendet, um gegebenen Korrosionsschäden an den vorhandenen Flanschverbindungen sowie auch den entsprechenden Verlust der gegebenen Betriebsflüssigkeit zu verhindern. Zudem auch um die vorhandene Axialverschiebung der gegebenen Flansch entsprechend zu verhindern. Diese besagten Artikel werden meist im Antriebsmechanismus und auch im Getriebe verwendet.
Die verschiedenen Typen der Flanschdichtungen
In Abhängigkeit der entsprechenden Funktionsprinzipien sind diese Produkte in den folgenden Kategorien zu haben:
Entsprechend als gegebene Substanz, die bei einer gegebenen Einwirkung von vorhandener Luftfeuchtigkeit aushärtet. Bei dieser gegebenen Kategorie gibt es entsprechend Silikondichtstoffe, die aufgrund ihres einfachen Handlings sehr beliebt sind. Diese Produkte widerstehen zudem der Einwirkung von Motoren- sowie auch Getriebeölen. Meistens werden sie genutzt, um entsprechend große Lücken zu füllen.
Entsprechend als Dichtungsmittel, die ohne eine Luftzufuhr bei einem entsprechenden Kontakt mit einer Metalloberfläche aushärtet. Dieser Typ von Zusammensetzung wird als anaerob bezeichnet; die gegebene Beständigkeit gegenüber entsprechend allen vorhandenen technischen Flüssigkeiten ist hervorragend. Diese Produkte eignen sich zudem ausgesprochen gut für die Abdichtung von vorhandenen Flanschen mit kleineren Beschädigungen.
Tipps für die entsprechende Verwendung von Flanschdichtungen
Denken Sie daran, dass die entsprechenden Silikondichtstoffe für die Flansche gedacht sind, die zerlegt werden können. Die anaeroben Fahrzeug-Dichtungsmittel werden entsprechend für die nicht zerlegbaren Flanschen genutzt. Verwenden Sie die Produkte nur laut den Angaben des Artikel-Herstellers. Zudem muss die vorhandene Oberfläche der Fahrzeug-Bauteile vor dem vorhandenen Auftragen des Dichtungsmittels sehr genau gesäubert werden, von Schmutz befreit und zudem auch entfettet werden.
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