Getriebeöl-Additiv

Ölzusätze für ein Getriebe verbessern die Effizienz der Getriebeelemente, sowie die Lebensdauer. Zudem bewirken die Produkte eine sichere Nutzung des Autos.

Arten von Getriebeöl-Zusätzen

Man kann die Produkte je nach Zweck in die folgenden Rubriken einteilen:

• Gegen Reibung. Diese Produkte reduzieren eine Reibungs zwischen den Komponenten. Das leichte Schalten wird gefördert und Arbeitsgeräusche werden verringert.
• Für die Reparatur von Lecks. Diese Mittel gewährleisten die Elastizität der Dichtungen wieder her. Dadurch kann keine Getriebsflüssigkeit mehr austreten.
• Für eine Reinigung. Die Produkte entfernen auch Ölansammlungen bei den Getriebeelementen.

Zusammensetzung

Je nach Zweck des Zusatzes können verschiedene Komponenten enthalten sein. Reibungsmindernde Produkte enthalten zum Beispiel Stoffe, die an der Metalloberfläche einen Schutzfilm bilden. Hierzu gehört auch Molybdändisulfid. Auch kann die Verbindung Reibungsstellen mit einem hohen Druck perfekt standhalten.

Es sind in den Additiven für die Reparatur von Lecks auch Esterkomponenten enthalten mit optimalen Versiegelungs-Eigenschaften. Zahlreiche der Produkte basieren auf speziellen naphthenischen Öl samt hohen Wascheigenschaften.

Tipps zur Nutzung der Getriebeöl-Zusätze

Man sollte sich vor der Anwendung von einem Zusatzstoff mit den Empfehlungen des Herstellers vertraut machen. Das Mittel muss zu dem Getriebetyp passen. Zusatzstoffe können sich zum Beispiel für ein manuelles Getriebe eignen, aber nicht für ein Automatikgetriebe. Außerdem sollten Sie gewährleistet, dass der Zusatz mit ÖL kompatibel ist. Beachten Sie auch, dass Reinigungszusätze genutzt werden sollen vor dem Wechsel des Getriebeöls.

Man darf in das Getriebeöl keine Additive geben, die für Motoröl entwickelt wurden. Sie müssen sich an die Dosierungshinweise des Herstellers halten. Die notwendige Zusatzstoff-Menge hängt auch mit dem Additiv zusammen und es kann dabei deutliche Unterschiede geben. Manchmal sind für 1 Liter Öl 50 ml des Additivs notwendig, manchmal allerdings auch nur ungefähr 30 ml. Wenn die Getriebelast höher ist, sollte auch die Zusatzstoff-Menge erhöht werden.

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