Steinschlagschutz
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: hellgrau
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 400
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: überlackierbar
- Material: Epoxidharz
- Zustand: Brandneu
- chem. Eigenschaft: überlackierbar
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: grau
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- chem. Eigenschaft: überlackierbar
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: weiß
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- chem. Eigenschaft: überlackierbar
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: schwarz
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Metallcontainer
- Farbe: schwarz
- Inhalt [Liter]: 0.50
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Metallcontainer
- Farbe: weiß
- Inhalt [Liter]: 0.50
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: grau
- Eigenschaften: mit Struktur
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Spraydose
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- chem. Eigenschaft: rostfrei, wasserabweisend
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: mit Struktur, überlackierbar
- Inhalt [Liter]: 1
- Kenngröße: anti-gravel
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: mit Struktur
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: überlackierbar
- Ergänzende Info: Kompakt 41620 rot hochglänzend 400ml
- Zustand: Brandneu
es Autos vor Steinschlägen mit MOTIP Stone Chip Spray.
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: mit Struktur
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Metallcontainer
- Farbe: schwarz
- Inhalt [kg]: 1
- Zustand: Brandneu
- chem. Eigenschaft: temperaturbeständig
- Gebindeart: Metallcontainer
- Gewicht [kg]: 1
- Konsistenz (Beschaffenheit): pastös
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Metallcontainer
- Farbe: schwarz
- Inhalt [kg]: 1
- Zustand: Brandneu
- Volumen [L]: 1
- chem. Eigenschaft: überlackierbar
- Farbe: schwarz
- Eigenschaften: mit Struktur, überlackierbar
- Zustand: Brandneu
- Farbe: hellgrau
- Eigenschaften: mit Struktur
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
Radkästen, Schwellen, Stoßstangen und zudem weitere Elemente sind meist von kleinen mechanischen Fahrzeug-Beschädigungen betroffen, dies wird dadurch verursacht, dass Steine von der Straße auf das Auto aufprallen. Ein gegebener Steinschlagschutz-Lack kann dabei das Risiko von Kratzern sowie Rissen verkleinern. Diese speziellen Mittel entwickeln eine permanente Schutzschicht auf den Elementen, schützen sie zusätzlich vor Korrosion und sie unterbinden eine Erschütterung beim Autobetrieb.
Die verschiedenen Typen von Steinschlagschutz
Die Produkte differenzieren sich aufgrund des Typs der vorhandenen Beschichtung: Dies kann unter anderem matt oder auch glänzend erscheinen, glatt sowie auch rau sein und zudem kann es eine Lederoberfläche imitieren. Die gegebenen Lacke können darüber hinaus transparent oder auch farbig sein; letzteres ist meist in den Farben Grau, Weiß und Schwarz zu haben.
Die entsprechenden Steinschlagschutz-Lacke werden auch nach dem Zweck unterteilt:
- Für die Karosserie-Elemente. Diese entsprechenden Produkte schaffen eine Schicht, die gegenüber mechanischen Beschädigungen schützt, darüber hinaus vor Korrosion bewahrt und zudem Lärm entsprechend absorbiert. Die gegebenen Materialien dieser Art brauchen eine Beschichtung mit entweder Lack oder aber Farbe.
- Für entsprechend verdeckte Hohlräume im Kfz-Inneren. Diese gegebenen Produkte sind gegenüber Temperaturschwankungen sehr resistent und sie gewähren darüber hinaus einen Schutz vor mechanischen Schäden. Diese Produkte benötigen eine entsprechende Lackierung.
- Entsprechend zur Erhaltung des Kfz-Bodens. Diese besagten Produkte haben eine großartige Schlagfestigkeit und sie widerstehen niedrigen Temperaturen. Eine Lackierung sollte auf gar keinen Fall bei dieser Art von Fahrzeug-Beschichtung umgesetzt werden, da dadurch eine Beeinträchtigung der Eigenschaften vorgenommen wird.
In Abhängigkeit der Anwendungsmethoden sowie auch der Packungsform werden die Produkte wie folgt vertrieben:
- Als Spraydose. Diese Produkte sind einfach in der Anwendung und sie brauchen kein weiteres Werkzeug.
- Als Flasche. Diese Produkte brauchen eine entsprechende Sprühpistole. Diese helfen bei der Erreichung von schwer zugänglichen Bauteilen.
- Als Dose. Diese Produkte werden auf die Bauteile mit einem Pinsel aufgetragen. Der entsprechende Kauf lohnt sich dann, wenn hiermit viele Elemente behandelt werden müssen.
Die gegebene Zusammensetzung
Zu den gegebenen Basismaterialien, darunter Kautschuk, Bitumen, Harz sowie auch Wachs enthalten die Produkte zudem Additive, um somit die Langlebigkeit und zudem die Abnutz-Festigkeit der vorhandenen Schutzschicht zu erhöhen: Dies sind vorhandene mikronisierte mineralische Füllmittel, die entsprechend hart sind. Die Artikel-Hersteller verwenden darüber hinaus Komponenten, die entsprechend die vorhandene Haftung der gegebenen Lackschicht verbessert und auch die verschiedenen Korrosionsschutz-Zusätze.
Tipps zur Verwendung von entsprechendem Steinschlagschutz
Sie sollten für die Anwendung nur eine Ausrüstung verwenden, die vom Artikel-Hersteller empfohlen wird. Behandeln Sie die Oberflächen vor der Nutzung des Mittels: entölen, säubern und trocknen Sie die Stellen. Entfernen Sie entsprechend vorhandene Korrosionsspuren mit einer vorgeschriebenen Drahtbürste. Mit einem Abdeckband können Sie Stellen schützen, die nicht mit dem entsprechenden Mittel behandelt werden soll.
Damit eine gute Wirkung erreicht wird, wird empfohlen, ungefähr 2 – 3 Schichten mit einem Durchmesser von einem Millimeter aufzutragen. Dabei wird jede einzelne Schicht erst dann bearbeitet, wenn die Schicht davor komplett ausgetrocknet ist. In Abhängigkeit der Art des Produkts kann dies wenige Minuten dauern oder aber auch Stunden. Die entsprechend letzte Schicht muss mindestens 24 Stunden trocknen und dies bei einer Zimmertemperatur von 20 Grad.
Es können bei der Zusammensetzung schädliche Stoffe enthalten sein. Sie sollten aus diesem Grund immer bei der Arbeit die notwendige Schutzkleidung tragen, damit Sie damit Atemwege, Augen und auch die Haut schützen.
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