Bremsbeläge hinten und vorne AUDI A4: Sticht eine Marke als besser hervor?
Unsere Kunden und Kundinnen sind sich einig, dass die besten Produkte in der Kategorie Bremsklötze vorne und hinten Audi A4 von diesen Herstellern produziert werden:
BREMBO
BOSCH
ATE
Bremsbeläge AUDI A4: Was kostet dieser Artikel?
In Abhängigkeit vom Produkthersteller und der technischen Merkmale dieses Autoteils, sollte man für ein Produkt der Kategorie Bremsklötze AUDI A4 mit einem Preis zwischen 18 und 111 CHF rechnen.
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Die Bremsbeläge eines Audi A4, wieso quietschen diese?
Für ungewöhnliche Geräusche gibt es mehrere Ursachen:
Der Reibbelag ist verschlissen;
Zwischen den Elementen der Bremsscheibe oder Schutzabdeckung sind Fremdkörper eingedrungen;
Falsch ausgerichtete Kolben oder korrodierte Führungs- und Bremssattelbolzen.
Die Bremsbeläge des Fahrzeugs, warum versagen sie?
Vom Fahrstil hängt die Lebensdauer dieser Elemente ab. Die Betriebslebensdauer der Elemente wird durch aggressives Fahrverhalten reduziert. Schmutz und Sand können sich auf den Reibbelägen der Elemente festsitzen, bei häufigen Geländefahrten. Durch Öl oder anderen Betriebsflüssigkeiten auf den Arbeitsflächen, eine verbogene Bremsscheibe oder fehlerhafte Bremssättel können zu einem vorzeitigen Verschleiß führen.
Schnelle Abnutzung der Elemente des Audi A4, welche Achsen sind betroffen?
Die Vorderbremsen sind höheren Belastungen ausgesetzt, da sich das Fahrzeug beim Bremsen in einem Sturzflug befindet. Deshalb versagen die vorderen Elemente häufiger. In der Regel gilt, dass die vorderen 3x so häufig gewechselt werden müssen als die hinteren Achsen.
Die Bremsscheiben müssen diese als Satz ausgetauscht werden?
Als Satz für je Achse werden die neuen Elemente angeboten. Um eine einheitliche Bremskraft zu gewährleisten, ist dies notwendig. Zudem muss die Dicke der Scheibe ausgemessen werden. Wenn die Abmessung unter den empfohlenen Angaben des Herstellers liegt, müssen die Scheiben ausgetauscht werden.
Die Bremsscheiben von einem Audi A4, wie verlängert man die Lebensdauer?
Die neuen Elemente müssen eingefahren werden, nachdem man diese montiert hat. Dafür sollte man die Geschwindigkeit des Fahrzeugs von 60 auf 10 km/ verringern. Man sollte diesen Vorgang circa 10x wiederholen. Man sollte auch einen ruhigen Fahrstil einhalten, zumindest die ersten 300 km. Die Beschleunigung sollte langsam verringert werden und man sollte unnötiges oder abruptes Bremsen vermeiden. Man sollte die Mechanismen abkühlen lassen, nach langen Fahrten. Bevor man das Fahrzeug parkt, sollte mit einer Geschwindigkeit unter 60 km/h für 3 Minuten fahren.
