Auto Innenspiegel
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Innenspiegel Hersteller Katalog:
Innenspiegel ein Verschleißteil im Auto - Innenspiegel rechtzeitig vor dem Verschleiß wechseln
Damit Sie die Verkehrssituation neben und hinter Ihrem Fahrzeug zu jeder Zeit im Auge haben, werden innere Rückspiegel in allen Fahrzeugen angebracht. Der Spiegel selbst wird mit Hilfe einer Halterung an der Windschutzscheibe befestigt. Der Spiegel kann so je nach Bedarf von Ihnen eingestellt werden.
5 Tipps zur korrekten Verwendung und korrekten Ersetzung
- Ein Austausch des Teils ist nur nötig, wenn ein Defekt tatsächlich am Teil vorliegt. Die exakte Lebensdauer des Teils wird von den Herstellern nicht angegeben.
- Entfetten und säubern Sie die Windschutzscheibe gründlich bevor Sie damit beginnen den neuen Rückspiegel einzubauen. Es ist zudem wichtig, dass die passenden Chemikalien verwendet werden (achten Sie darauf, dass Sie für Autos geeignet sind). Außerdem sollten Sie ein weiches Tuch verwenden. Grundsätzlich reicht es, die Grundplatte der Halterung an der Windschutzscheibe anzubringen. Warten Sie danach 24 Stunden bevor Sie den Spiegel an der Halterung anbringen.
- Verwenden Sie nur Klebemittel, die ausdrücklich von dem jeweiligen Hersteller des Spiegels empfohlen worden sind. In den meisten Fällen ist dies ein Zwei-Komponenten-Mittel mit ausgezeichneten Hafteigenschaften.
- Stellen Sie den Spiegel nach dem Einbau richtig ein: Sie haben den Spiegel richtig eingestellt, sobald die Heckscheibe mittig im Rückspiegel gesehen werden kann. Die richtige Einstellung des Spiegels ist sehr wichtig, da die Fahrsicherheit von der richtigen Einstellung des Spiegels abhängt.
- Sie sollten den Spiegel ausschließlich mit besonderen Tüchern und besonderen Glasreinigungsmitteln reinigen. Wenn Sie sehen, dass sich Schmutz auf der Spiegeloberfläche befindet, muss dieser umgehend entfernt werden.
Funktionsstörungen des inneren Rückspiegels, deren Ursachen sowie die Symptome
- Die Befestigungselemente lockern sich. Nach einem Unfall mit Ihrem Fahrzeug wird solch ein Defekt auftreten. Dieser Defekt geht Hand in Hand mit einem erhöhten Spiel des Spiegels innerhalb der Halterung. Außerdem können Sie den Spiegel nicht mehr in den gewünschten Positionen einrasten lassen.
- Rissen auf der rotierenden Spiegelhalterung. Wenn der Spiegel von Ihnen unachtsam verstellt wurde oder der Spiegel einen Stoß erlitten hat, wird ein solcher Defekt auftreten. Der Defekt kann von Ihnen anhand leichter Geräusche erkannt werden, die auftreten, wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug auf einer unebenen Straße unterwegs sind.
- Kratzer und Risse auf der Oberfläche des Spiegels. Nach einem Schlag auf das Glas werden Risse auf der Oberfläche auftreten, Kratzer dagegen treten auf, wenn Sie besonders nachlässig bei der Pflege des Glases waren. Wenn die Spiegelung des Spiegels verzerrt oder undurchsichtig ist, wurde das Glas sehr wahrscheinlich mit abrasiven Chemikalien gereinigt. Achten Sie deshalb immer auf die Art der Chemikalie vor dem Säubern des Glases.
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