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MINI CLUBMAN Infos zur Modellreihe
Seit dem Jahr 2007 ist der Mini Clubman auf dem Markt.
Unternehmensgeschichte des Mini Clubman
Der Clubmann ist in zwei Generationen produziert worden. Die erste Generation wurde 2007 veröffentlicht. Sie trägt den Namen R55. Dieser Wagen ist ein Kombi. Im Jahr 2002 hat Mini zudem einen Transporter veröffentlicht. Er nennt sich passenderweise Clubvan.
Die Scheinwerfer am Clubman sind rund und recht groß. Dadurch wird eine ausdrucksstarke Wirkung erzielt. Radschwellen, Radhäuser und Stoßfänger sind in schwarz lackiert. Der trapezförmige Kühlergrill ist recht schmal und hat gerundete Ecken. Der Stoßfängergrill dagegen ist recht klein und seine Form erinnert ebenfalls an ein Trapez. Nieten aus Chrom verzieren stilvoll die Türen. Die Rücklichter sind vertikal ausgerichtet und in ihnen sind die runden Blinker eingebaut.
Die Tiefe des Gepäcksraums beträgt 16 cm. Bei der umgeklappten hinteren Sitzreihe wird der Gepäckraum von 260 l auf 930 l vergrößert. Doppelflügeltüren hinten machen den Wagen besonders praktisch. Die Rücksitzbank lässt sich über eine seitliche Tür erreichen. Diese befindet sich rechts. Die Scharniere der Türen sind ungewöhnlicherweise hinten. Serienmäßig ist der Clubman mit ESP versehen. Sechs Airbags und ein Bremskraftverteilungssystem sorgen für Sicherheit.
Der Clubman F54 und seine besonderen Eigenschaften
Der Index F54 bezeichnete zweite Generation des Clubman. Dieser Wagen wurde 2015 veröffentlicht. Auf der Automobilausstellung in Frankfurt wurde der Wagen erstmals gezeigt. Das Auto ist auf der Plattform UKL2 von BMW aufgebaut. Diese Generation des Clubmans ist deutlich geräumiger als der Vorgänger. Der Gepäckraum hat nun ein Volumen von 1052 l. Der Mini Clubman Caravan hat zwei Türen auf jeder Seite. Der Kühlergrill ist recht massiv. Die Position der Rücklichter wurde verändert und sie wurden in horizontaler Richtung verbaut.
Standardmäßig sind bereits mehrere unterschiedliche Systeme im Wagen verbaut. Die meisten von ihnen sind dazu da den Komfort zu erhöhen. Das System Park Distance Control ist dafür ein Beispiel. Je nachdem wie die Entfernung zu umstehenden Fahrzeugen ist, gibt dieses System Warnsignale ab. Einige der im Fahrzeug verbauten Unterstützungssysteme können auch über Smartphones bedient werden. Im Mini Clubman befindet sich ein patentiertes Navigationsgerät. Es beeindruckt besonders durch den hochauflösenden Touchscreen. Routen lassen sich besonders einfach und schnell programmieren.
Der Multifunktionsbildschirm Head-Up im Mini ist optional hinzubuchbar. Dieser Bildschirm zeigt unter anderem die Geschwindigkeit an. Auch Daten zur Navigation und weitere Informationen zum Fahrzeug können hier abgelesen werden. Der Bildschirm ist transparent und befindet sich am Armaturenbrett.
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