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Autoersatzteile für OPEL ASTRA

OPEL ASTRA OEM Autoersatzteilkatalog
Opel ASTRA Autoersatzteilkatalog online

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OPEL ASTRA bis Bj 2000
02.1998 - 12.2009
Karosserietyp: Schrägheck
02.1998 - 12.2009
Karosserietyp: Kombi
09.1998 - 12.2009
Karosserietyp: Stufenheck
09.1991 - 01.1998
Karosserietyp: Schrägheck
09.1991 - 01.1998
Karosserietyp: Kombi
09.1991 - 09.1998
Karosserietyp: Stufenheck
03.2000 - 05.2005
Karosserietyp: Coupe
01.1999 - 04.2005
Karosserietyp: Kasten
03.1993 - 03.2001
Karosserietyp: Cabriolet
01.1998 - 08.2002
Karosserietyp: Stufenheck
10.1991 - 01.1999
Karosserietyp: Kasten
01.1998 - 01.2005
Karosserietyp: Kombi
01.1998 - 08.2002
Karosserietyp: Schrägheck
ab Bj 2000 - bis 2005
01.2004 - 05.2014
Karosserietyp: Schrägheck
08.2004 - 05.2014
Karosserietyp: Kombi
03.2005 - 10.2010
Karosserietyp: Schrägheck
09.2005 - 10.2010
Karosserietyp: Cabriolet
03.2001 - 10.2005
Karosserietyp: Cabriolet
02.2004 - 12.2013
Karosserietyp: Kasten
03.2004 - 07.2009
Karosserietyp: Schrägheck
03.2004 - 07.2009
Karosserietyp: Kombi
03.2004 - 07.2009
Karosserietyp: Stufenheck
ab Bj 2005 - bis 2010
12.2009 - 10.2015
Karosserietyp: Schrägheck
10.2010 - 10.2015
Karosserietyp: Kombi
02.2007 - 05.2014
Karosserietyp: Stufenheck
01.2009 - ...
Karosserietyp: Kombi
01.2009 - ...
Karosserietyp: Schrägheck
01.2009 - ...
Karosserietyp: Stufenheck
ab Bj 2010 - bis 2015
06.2015 - ...
Karosserietyp: Schrägheck
10.2011 - ...
Karosserietyp: Schrägheck
06.2012 - ...
Karosserietyp: Stufenheck
11.2015 - ...
Karosserietyp: Kombi

Top Autoteile für OPEL ASTRA günstig online

Technische Daten OPEL ASTRA
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 32
  • Derzeit produzierte Modelle J GTC (P10), J Limousine (P10), K Schrägheck (B16), K Sports Tourer (B16), Classic Schrägheck (A04), Classic Limousine (A04), Classic Caravan (A04)
  • Erste Version des Modells Astra F Limousine (T92), Astra F CC (T92), Astra F Caravan (T92), Astra F Van (T92)
  • Erste Version produziert im Jahr 1991
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1.4, 1.4 i, 1.6 i, 1.7 D, 1.7 TDS, 1.8, 1.8 i, 2.0 GSI 16V, 2.0 i
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 381
  • Derzeit produzierte Motoren 1.4, 1.6, 1.6 CDTI, 1.6 SIDI, 2.0, 1.4 LPG, 1.6 Turbo, 1.0 Turbo, 1.2 Turbo, 1.4 CNG, 1.4 Turbo, 1.6 BiTurbo, 1.5 CRDI, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen G CC (T98)
  • Max. Leistung [kW] 206
  • Min. Leistung [kW] 42
  • Max. Leistung [PS] 280
  • Min. Leistung [PS] 57
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 3
  • Max. Hubraum (ccm) 2198
  • Min. Hubraum (ccm) 999
  • Max. Hubraum des Motors 2.2
  • Min. Hubraum des Motors 1.0
  • Hubraum des Motors 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Aufbauart Stufenheck, Cabriolet, Schrägheck, Kombi, Kasten, Coupe
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern ASTRA
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Bremsscheiben, Ölfilter, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerze, Kraftstofffilter, Radlager
OPEL ASTRA Pkw-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

OPEL ASTRA Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden OPEL ASTRA wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Bodenfreiheit
Nachteile
  • Qualität der Lackbeschichtung
  • Innenansicht
  • Kofferaumöffnung
  • Zusatzfächer
Umstrittene Eigenschaften
  • Preis

    286 22
  • Bauqualität

    153 51
  • Außendesign

    452 9
  • Bodenfreiheit

    231 46
  • Qualität der Lackbeschichtung

    56 76
  • Innenansicht

    67 143
  • Sitzkomfort

    64 48
  • Ergonomie

    194 20
  • Verstellung des Lenkrades

    49 13
  • Materialqualität

    299 63
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    187 75
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    56 2
  • Bordcomputer

    25 19
  • Reichweite

    16 6
  • Kofferraumvolumen

    275 42
  • Kofferaumöffnung

    7 19
  • Rücksitz Komfort

    92 66
  • Innen Transformation

    111 11
  • Klimaanlage

    211 50
  • Komfort der Vordersitze

    362 54
  • Innenraum

    218 34
  • Scheinwerfer

    126 30
  • Schallschutz

    282 156
  • Federungsleistung

    296 183
  • Lenkverhalten

    486 9
  • Bequem für das Reisen

    95 24
  • Kaltstart

    151 7
  • Kraftstoffverbrauch

    428 106
  • Ölverbrauch

    75 42
  • Auto Leistung

    558 99
  • Bremsen

    181 12
  • Lenkradreaktion

    131 16
  • Getriebegehäuse

    210 110
  • Tempomat

    25 1
  • Straßenstabilität

    284 35
  • Beweglichkeit

    106 4
  • Sicherheitssystem Effizienz

    77 15
  • Wartungskosten

    238 48
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    32 6
  • Zusatzfächer

    19 86
  • Karosseriequalität

    90 31

7.9/10

Beim Astra von Opel handelt es sich um einen Kompaktwagen. Er wird seit 1991 hergestellt und läuft auch heute noch vom Band. Der Astra wird heute in Polen, China sowie in Großbritannien produziert. Zu Anfang waren die Produktionsstandorte in Deutschland, Ungarn, Indien, Belgien und anderen Ländern. Der Astra erhielt im Jahr 1992 den Titel „Semperit Irish Car of the Year“. Diese Auszeichnung wird vom Verband der irischen Motorjournalisten (IMWA) vergeben. Auch südafrikanische Journalisten lobten das Auto. Der Astra wurde südafrikanisches Auto der Jahre 1994 und 1995. Der Astra hat mehrere Doppelgänger: der Verano, der Buik Excelle, der Chevrolet Vectra, der Chevrolet Viva sowie der HSV VRX.

Firmengeschichte des Astra von Opel

Der Astra ist bereits in fünf Generationen produziert worden. Zusätzlich wurde er dreimal überarbeitet. In der ersten Generation trug der Astra den Modellnamen F. In dieser Variante kam der Astra 1999 erstmals auf den Markt. Beim Astra handelt es sich um einen Nachfolger des Kadett, welcher ebenfalls von Opel gebaut worden war. Dass sich der Name änderte, hat nicht nur mit dem Kadett und mit dem Astra zu tun, sondern Opel führte damit ein vollständiges Rebranding durch. Alle Modellnamen endeten ab sofort mit dem Buchstaben A. Verschiedene Ausführungen des Astra waren verfügbar: Er wurde als 3-Türer, als 5-Türer, als Van, als Limousine sowie als Kombi gebaut. Der Astra wurde außerdem als Cabrio hergestellt. Das Cabrio wurde im Rahmen einer Zusammenarbeit mit dem italienischen Autobauer Gruppo Bertone vollzogen.

Die zweite Generation Astra wurde mit dem Buchstaben G bezeichnet. 1998 wurde sie erstmals präsentiert. Die Karosserie dieses Wagens war vollständig verzinkt. Für Opel-Fahrzeuge war das damals neu. Auf Rostflecken gab der Hersteller zwölf Jahre Garantie. Die Generation G des Astra war zusätzlich zu den bereits veröffentlichten Versionen auch als Coupé erhältlich.

Die nächste Generation des Astra hieß H. Sie wurde im Jahr 2004 präsentiert. Als Sonderedition wurde dieser Astra auch als Astra GTC (das steht für Gran Turismo Compact) veröffentlicht. Es handelt sich dabei um eine 3-türige Sportlimousine. Eine Panorama-Windschutzscheibe war in dieser Version standardmäßig enthalten.

2009 kann die Generation J auf den Markt. Die Hinterreifen erhielten dafür eine neue Federung. Die Querstabilität dieses Wagens war extrem gut. Das hat er einem speziellen Verbindungsmechanismus zu verdanken. Bis zu dieser Generation war auch ein Transporter angeboten worden. Dieser wurde nun aus dem Sortiment genommen.

Der neueste Opel Astra mit dem Modellnamen K

Der Astra K ist auf der IAA in Frankfurt 2015 das erste Mal gezeigt worden. Als der neue Wagen auf den Markt kam, war er nur als Schrägheck mit fünf Türen erhältlich. Einige Zeit später kam ein Kombi dazu.

Der Astra der fünften Generation wirkt äußerlich dynamisch und ausdrucksstark. Geprägte Streifen auf den Seiten des Fahrzeugs sorgen dafür. Nachdem die ersten Generationen des Astra mit einer Chromplatte verziert waren, die an ein Lächeln erinnerte, wurde diese Verzierung nun entfernt. Der Kühlergrill wirkte dadurch nüchterner. Das Heizkörpergitter wurde im Rahmen der Umgestaltung vergrößert. Verkleinert wurde dagegen der Stoßfänger. Die Nebelscheinwerfer, die bis dahin rund waren, änderten ihre Form nun und wurden eckig mit abgerundeten Ecken.

Das Rahmendesign wurde ebenfalls angepasst. Die Außenspiegel wurden an der Tür befestigt und waren nicht mehr im Rahmen angebracht.

Der Astra K verfügt über viele sinnvolle Extraausstattungen. Viele Funktionen des Fahrzeugs können mithilfe des Smartphones gesteuert werden. Dieser Service heißt OnStar. Er kann im Falle eines Unfalls auch die Rettung selbstständig rufen.

Der Astra K kann optional mit einer Einparkhilfe ausgestattet werden. Auch das Navi 900, ein neuartiges Navigationssystem, sowie ein AirWellness sind verfügbar. Unangenehme Gerüche können damit aus der Fahrerkabine verbannt werden. Mithilfe eines Assistenten kann der Abstand zu anderen Fahrzeugen gemessen und eingehalten werden. Die Sicherheit wird dadurch noch weiter erhöht.

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