Ersatzteilkatalog SEAT MARBELLA: Ersatzteile und Zubehör
- Gesamtzahl der produzierten Modelle 2
- Derzeit produzierte Modelle -
- Erste Version des Modells MARBELLA (28)
- Erste Version produziert im Jahr 1986
- In der ersten Version eingebauter Motor 0.8
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 9
- Derzeit produzierte Motoren -
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Schrägheck (28)
- Max. Leistung [kW] 32
- Min. Leistung [kW] 25
- Max. Leistung [PS] 44
- Min. Leistung [PS] 34
- Max. Zylinder 4
- Min. Zylinder 4
- Max. Hubraum (ccm) 903
- Min. Hubraum (ccm) 843
- Max. Hubraum des Motors 0.9
- Min. Hubraum des Motors 0.8
- Hubraum des Motors 0.8, 0.9
- Motorart Otto
- Antriebsart Frontantrieb
- Aufbauart Schrägheck, Kasten/Schrägheck
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern MARBELLA
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Motoröl, Innenraumfilter, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Radlager
Von 1986 bis 1998 wurde der Seat Marbella hergestellt in Spanien. Es handelt sich dabei um das Zwillingsmodell von dem Fiat Panda.
Historie des Seat Marbella
Von dem Modell gab es nur eine Generation von dem Lieferwagen, sowie ein Dreitürer Schrägheck. Dies sind kompakte Fahrzeuge. Die Abmessungen hatten eine Länge von 3475 mm, eine Höhe von 1445 mm und eine Breite von 150 mm. Der Kofferraum war ziemlich groß und es gab bei zusammengeklappten Rücksitzen ein Fassungsvermögen von maximal 1000 Liter.
Das Fahrzeug war günstig und besonders beliebt. Durch die Verwendung von einer niedrigen Auswahl von Standardkomponenten wurde ein niedriger Preis möglich. Es wurden Scheibenbremsen auf der Vorderachse verwendet. Die Hinterachse hatte dagegen Trommelbremsen. Es gab bei besseren Versionen Scheibenwischer für die Heckscheibe. Außerdem gab es Diesel- und Benzinmotoren, die sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichneten. Der Hubraum lag zwischen 0,8, sowie 1,4 Litern und es gab eine maximale Leistung von 50 PS:
Eigenschaften von dem Seat Marbella
Der Designer Giorgetto Giugiaro aus Italien hat das Exterieur von dem Automodell konzipiert. Das Auto besaß alle Merkmale aus der damaligen Zeit: rechteckige Scheinwerfer, Karosserie samt eckigen Konturen und horizontale Flügel, die je nach Modell schwarz oder auch farbig sein können. Das Interieur war einfach und praktisch. Unter dem Armaturenbrett gab es ein großes Fach / Abteil, welches die vollständige Breite des Wagens einnahm, in denen wichtige Gegenstände gelagert werden konnten.
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