Ersatzteilkatalog SKODA FAVORIT: Ersatzteile und Zubehör

SKODA FAVORIT Infos zur Modellreihe

Das kompakte Skoda Favorit-Modell mit einem Vorderradantrieb wurde in der Zeitspanne von 1988 – 1995 gebaut. Das Modell wurde in den Produktionswerken in Vrchlabi und Mlada Boleslav in Tschechien produziert. Im Jahr 1993 belegte das Modell den ersten und zweiten Platz bei der Rallye Monte Carlo.

Die Historie der Skoda Favorit-Modelle

Im Jahr 1987 wurde das Schrägheckmodell 781 mit fünf Türen auf der internationalen Maschinenbaumesse in Brünn präsentiert. Das 785er Kombi-Modell wurde dann zwei Jahre darauf eingeführt. Dieses erhielt die Bezeichnung Forman (Kombiwagen in Grossbritannien). Im Jahr 1992 wurde dann der 2-Tür-Pickup 787 in die Fertigung aufgenommen. Das Skoda Favorit-Modell war eines der begehrtesten Fahrzeuge auf dem mitteleuropäischen Fahrzeugmarkt und u. a. auch in Lateinamerika, der Türkei und Israel angesagt.

Das Modell war mit einem flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Benzinmotor bestückt. Die Platzierung der Motoren wurde in Kooperation mit den Spezialisten von Porsche vorgenommen. Die Motoren wurden immer mehr verbessert und im Jahr 1992 kam dann das Bosch Mono Motronic Einspritz- und Zündsystem zum Einsatz. Dieses lieferte den Motoren mehr Leistung.

Die Eigenschaften der Skoda Favorit-Modelle der ersten Generation

Das Interieur wie auch das Exterieur wurde von der Firma Stille Bertone in Italien konzipiert. Die Leitung des Projekts hatte der bekannte tschechische Ingenieur Petr Hrdlicka. Das Modell war mit einer schwarzen Stossstange, einem schwarzen Aussenspiegel mit breiten Fahrzeugbauteilen sowie grösseren quadratischen Scheinwerfern ausgestattet. Das nun schlanke Markenlogo über dem Kühlergrill unterstrich den sehr dezenten Stil der Fahrzeugfront.

Das Innere war mit etwas dunklen Materialien von hervorragender Qualität versehen. Der Kofferraum des Modells bot viel Platz. Das Volumen beim Skoda Favorit Hatchback belief sich auf 251 bis 1038 l, während das Volumen der Kombi-Modelle bei 420 bis 1300 l lag.

Die Basisausstattung beinhaltete ausklappbare Aussenspiegel, zudem Scheibenwischer mit Intervallschaltung und auch eine Heckscheibenheizung. Ausserdem gab es Kopfstützen, Sicherheitsgurte und ein hinteres Türschloss.

Die „Comfort“-Version hatte getönte Fenster, eine Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen und ein Panoramadach. Zu Ehren der 25. Olympischen Sommerspiele in Barcelona wurde das Modell Favorit Kombi in einer Marathon-Version der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell war nun auch in der Karosseriefarbe Irisblau zu haben, zudem enthielt es ein Schiebedach, beim Kofferraumdeckel wurde ein Spoiler angebracht und es gab einen Dachträger. Die „Solitaire“-Fahrzeugversion war die umfassendste: Sie enthielt ein Blaupunkt Montreux Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Nebelscheinwerfer und eine dunkelrote Karosserie und ein Sicherheitssystem.

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