Die Suzuki Swift-Modelle werden bereits seit dem Jahr 1983 gebaut und diese werden heute noch hergestellt. Zu den verschiedensten Zeiten wurde dieses Kfz-Modell in Ungarn, Malaysia, Neuseeland, Kenia, Ecuador, Kolumbien, Indien, Japan und in China und zudem in anderen Ländern gebaut. Das Kfz-Modell erhielt über 60 Preise. Hier zu finden ist unter anderem die Auszeichnung in den Jahren 2006 und auch 2011“Fahrzeug des Jahres“ auf der der gegebenen Automotive Researches' and Journalists' Conference, welche in Japan umgesetzt wird. Darüber hinaus gewann er die folgenden Titel: „Best buy hot hatchback“ vom britischen Fahrzeugmagazin „What Car?“, „Goldstar“ vom australischen Fahrzeugmagazin „Wheels“ und zudem einige mehr. Das Kfz-Modell erhielt die höchstmögliche Bewertung beim EuroNCAP Test. Darüber hinaus ist er auch als Suzuki Cultus und Isuzu Geminett in Japan erhältlich, darüber hinaus hat er in Indien den Namen Maruti Esteem. Die Fahrzeugmodelle, die mit ihm vergleichbar sind, ist das Chevrolet Sprint-Fahrzeug, das Geo Metro-Modell und auch der Pontiac Firefly, diese waren in Amerika recht begehrt, auf dem australischen Markt ist es das Fahrzeugmodell Holden Barina.
Die gegebene Historie des Suzuki Swift Kfz-Modells
Das Kfz-Modell beinhaltet zusammen fünf Kfz-Generationen sowie auch drei Überarbeitungen. Die erste Kfz-Generation mit der Bezeichnung AA wird nun schon seit 1983 gebaut. Diese Kfz-Modelle wurden entsprechend als 3- und zudem 5-Tür-Schrägheck-Fahrzeuge hergestellt hat zudem Blattfedern bei der hinteren Aufhängung. Nach der entsprechenden Überarbeitung in 1986 erhielten die Kfz-Modelle elektrische Fahrzeug-Außenspiegel sowie auch eine Samtverkleidung im gesamten Fahrzeuginnenraum. Darüber hinaus überarbeitete der Kfz-Hersteller das vorhandene Aussehen der Kfz-Windschutzscheibe und die Aufhängung hinten wurde mit Schraubenfedern bestückt. Die Kfz-Version mit einer elektronischer Kraftstoffeinspritzung für den vorhandenen Kfz-Motor ging nun auch auf den Kfz-Markt.
Die gegebene EA/MA Kfz-Generation wird bereits seit dem Jahr 1988 hergestellt und dann in 1996 einmal überarbeitet. Eine Limousine und auch ein Roadster wurden als Kfz-Version verkauft. All diese Kfz-Modelle haben eine gegebene unabhängige Fahrzeug-Aufhängung. Der Kfz-Hersteller führte dann in 2000 ein Kfz-Modell mit Allradantrieb auf dem Fahrzeugmarkt ein. Die gegebene Suzuki Swift Limousine hatte eine Servolenkung in der Basisausstattung.
Die dritte Kfz-Generation, das entsprechende MZ/EZ-Modell, wurde im Jahr 2004 auf dem Kfz-Markt aufgenommen und enthielt ein 3- und 5-Tür-Schrägheck-Modell und auch eine Limousine. Diese Kfz-Modelle waren mit insgesamt sechs Airbags ausgestattet, einem gegebenen Scheibenbremssystem auf der vorhandenen Vorderachse, ein ABS-System und auch eine Stabilitätskontrolle. Die Sport-Version, das entsprechende RS-Modell, die in dieser gegebenen Kfz-Generation zum ersten Mal eingeführt wurde, beinhaltete einen 125 PS Motor, einen Spoiler auf dem Kfz-Dach, ein Scheibenbremssystem auf den beiden Fahrzeugachsen sowie auch größere Stoßstangen. Das Kfz-Modell war mit gegebenen Recaro-Sportsitzen ausgestattet und auch 16-Zoll Radfelgen.
Die entsprechende FN/NZ-Generation – das 3- sowie auch 5-Türschrägheck – wird seit 2010 hergestellt. Darüber hinaus wurde auf dem Kfz-Markt in Japan ein Limousinen-Modell angeboten. All diese Kfz-Modelle waren mit einem ABS-System mit Bremskraftverteilung ausgestattet. Ein erweitertes Zusatzpaket für die Kfz-Ausstattung machte eine gegebene Klimakontrolle und einen Tempomat möglich.
Die gegebenen Eigenschaften der Suzuki Swift-Modelle der fünften Kfz-Generation
Die fünfte Kfz-Generation hatte seine erste offizielle Einführung in 2016 in der Fahrzeugform eines 5-Tür-Schräghecks. Die Kfz-Modelle kamen in 2017 (Frühjahr) auf den Kfz-Markt in Europa, nachdem man das Fahrzeugmodell auf der Motorshow in Genf vorgestellt hatte. Dieses Fahrzeugmodell wurde auf der Basis der Heartect-Plattform aufgebaut. Dies reduzierte das Gewicht des Kfz-Modells um fast eine Tonne. Wegen eines erhöhten Fahrzeug-Kühlergrills sowie auch den großen Stoßstangen an der Front sah er recht sportlich aus. Die vorhandene Stoßstange erhielt zudem ein stilvolles dekoratives Kfz-Element, welches die gegebenen Nebelleuchten entsprechend visuell verband. Der vorhandene sportliche Fahrzeug-Stil setzte sich im Kfz-Innenraum mit einem gegebenen D-förmigen Kfz-Lenkrad fort und darüber hinaus auch Fahrzeug-Vordersitze mit entsprechenden seitlichen Fahrzeug-Stützen.
Die vorhandene eleganteste Kfz-Ausstattung des Swift-Schrägheck-Fahrzeugmodells hatte entsprechende Systeme für die Notbrems-Assistenz, eine gegebene Fahrzeugerkennung vorne, eine Assistenz zur Einhaltung der Spur, eine Erkennung der Fahrermüdigkeit und zudem ein adaptiver Tempomat sowie auch andere Systeme. Das gegebene Infotainment-System mit dem Touchscreen hilft dabei, die Autofahrt zu verkürzen.
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