Ersatzteilkatalog DODGE CHALLENGER: Ersatzteile und Zubehör

DODGE CHALLENGER Infos zur Modellreihe

Der Challenger des Automobilherstellers Dodge wird seit dem Jahr 1970 produziert. Er rollt auch heute noch vom Band. In der ersten Generation dieses Wagens war die Produktion in den USA. Die zweite Generation lief in Japan vom Band und in der dritten Generation findet die Produktion in Kanada statt. Der Challenger gehört zu den bestverkauften Fahrzeugen der Kategorie Muscle Cars. Die zweite Generation dieses Fahrzeugs wurde auch jenseits der USA berühmt. Er wurde dort unter der Bezeichnung Mitsubishi Galant Lambda geführt. In den USA fand der Verkauf unter der Bezeichnung Plymouth Sapporo statt. Das Fahrzeug mit dem Namen Mitsubishi Sapporo, welches in Europa und in Südamerika verkauft wurde, ist diesem amerikanischen Fahrzeug sehr ähnlich. Der Mitsubishi Eterna Lambda wird als Doppelgänger des Challengers angesehen.

Unternehmensgeschichte des Challengers von Dodge

Der Challenger ist in drei Generationen veröffentlicht worden. Außerdem wurden fünf Facelift vorgestellt. 1970 kam der erste Challenger auf den Markt. Er wurde auch als Cabrio-Coupé verkauft. Die Karosserie dieses Wagens war konvertibel. Das Cabrio wurde nur bis 1972 hergestellt. Ledersitze gehörten zur Ausstattung des Challengers bereits in der ersten Generation. Elektrische Fensterheber waren ebenfalls Teil der Ausstattung. Der Challenger war auch als Sportversion erhältlich. Diese verfügt über 335 PS und wurde mit der Bezeichnung R/T benannt. Die Produktion des Challengers wurde 1974 unterbrochen.

Vier Jahre nach Produktionsstopp wurde die zweite Generation des Challengers vorgestellt. Diese war als Coupé erhältlich. Das Fahrzeug hatte Schalensitze. Das Armaturenbrett mit Uhr und Drehzahlmesser, die Servolenkung, getönte Scheiben und ein umfangreiches Soundsystem mit vier Lautsprechern sorgten für Komfort. Die Produktion des Challengers stoppte 1983 erneut.

Ab 2008 wurde die dritte Generation Challenger verkauft. Äußerlich erinnerte der Wagen stark an das erste Modell von 1970. Der Wagen verfügte über runde Zwillingsscheinwerfer, einen Wabenkühlergrill, Rücklichter in horizontaler Form und weitere Details, die vom ursprünglichen Modell übernommen und weiterentwickelt wurden.

Im Challenger dieser Generation ist ein Tempomat und eine Klimaanlage standardmäßig enthalten. Auch die elektrisch verstellbaren Fensterheber gehören zur Ausstattung. Optional erhältlich sind zum Beispiel Sitzheizungen für vorne und ein umfangreiches Audiosystem. 17-Zoll-Alufelgen sind für den Dodge Challenger ebenfalls optional erhältlich. Auch die bisherigen Felgen mit 18 Zoll können behalten werden. Zur Standardausrüstung gehört zudem ein ABS.

2011 wurde beim Challenger ein Facelift durchgeführt. Dieser neue Challenger war nur einige Monate auf dem Markt. In der Folge wurde der Challenger in Europa nicht mehr verkauft.

Die dritte Generation Challenger von Dodge nach dem Facelift

Äußerlich erkennbar war der neue Challenger an dem T-förmigen Detail, welches auf der Motorhaube angebracht war. Auch weitere Details haben sich verändert. Der Kühlergrill war nun nicht mehr rechteckig, sondern hatte die Form eines Trapezes. Er wurde außerdem durch einen Chromrahmen verziert. Die Auspuffrohre waren ebenfalls aus Chrom gefertigt. Dadurch wirkte der Wagen noch sportlicher. Alufelgen in 18 Zoll waren standardmäßig enthalten.

Innen war der Challenger recht ergonomisch. Die Rücksitze konnten im Coupé in einem Verhältnis von 60:40 geklappt werden. Auf der Rückbank konnten sich die Mitfahrer über Armlehnen freuen.

Standardmäßig sind im Challenger ESP, ein Berganfahrassistent sowie ein Bremsassistent verbaut. Aktive Kopfstützen und sechs Airbags sorgen ebenfalls für Sicherheit. Der Challenger kann ohne Schlüssel benutzt werden. Ein Multifunktionslenkrad erhöht den Komfort zusätzlich.

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