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Ölschraube
FA1 253.550.100
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FA1 253.550.100 Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer
Ölablaßschraube Dichtung 253.550.100 FA1 253.550.100 in Original QualitätDichtring, Ölablaßschraube FA1 253.550.100 BewertungÖlablaßschraube Dichtung FA1 253.550.100 Erfahrung
  • FA1 253.550.100 Dichtring, Ölablaßschraube Ø: 21mm, Dicke/Stärke: 2mm, Innendurchmesser: 14mm
FA1 Autoteile, Autopflege, Werkzeuge Serienmäßige Ausgleichsteile

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Art. Nr: 253.550.100

Dichtring, Ölablaßschraube

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Dichtring, Ölablaßschraube 253.550.100 FA1
  • Material: Kupfer
  • Innendurchmesser [mm]: 14
  • Dicke/Stärke [mm]: 2
  • Form: C-Form
  • Durchmesser [mm]: 21
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  • Dichtring, Ölablaßschraube FA1
  • Produkt-Nr.   253.550.100
  • Gebrauchsnummern   FA1 253.550.100
  • Preis:   0,48 CHF
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Dichtring, Ölablaßschraube 253.550.100 FA1 passend für



  • Fahrzeugmodelle: Peugeot 206 2A/C; Ford Focus Mk2; Volvo V50 Kombi; 307 Schrägheck (3A/C); Citroen Xsara Picasso; Ford Focus Mk2 Kombi; Ford S-Max WA6; Ford Mondeo Mk4 Turnier; Citroen C4 Grand Picasso mk1; Volvo v70 bw; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 SW; Citroen C4 Picasso mk1; Citroen Berlingo MF; Saxo Schrägheck; Ford C-Max DM2; Peugeot 407 Limousine; Ford Kuga Mk1; Ford C Max DM2; Peugeot 206 CC
  • Motorausführungen: 2.0 RC; 2.0 S16; 2.0 HDI 90; 1.9 D; 2.0 TDCi; 2.0 D4; 2.0 CDI; 2.0 D; 2.0 16V; 2.0 HDi 110; 2.0 HDi 90; 2.0 HDi; 1.8 16V; 2.0 HDi 138; 2.0 i 16V; 1.8 i 16V; 2.0 HDI 110; 1.9 D 4WD; 1.8 i 4WD; 1.8 D; 1.8 i; 1.5 D; 2.2 16V; 1.8; 2.2; 2.0; 2.0 TDCi 4x4; 1.6; 1.9 GTI Cat; 1.9 GTI; 1.6 Aut.; 1.9 Diesel; 1.7 Diesel; 2.0 XSi; 1.9 DT; 1.9 D 70 4WD; 1.9 D 70; 2.0 16V HPi; 1.9 TD; 2.0 Turbo; 2.1 TD 12V; D4; 2.0 HDi 109; 1.9 SD; 1.8 i Aut.; 2.0 HDi 4x4; 2.0 HDI; 2.0 HDi 120; 2.0 i; 2.0 TDi
  • Motorleistung (in Pferdestärke): 54-196 PS
  • Motorleistung (in Kilowatt): 40-144 kW
  • Herstellungsjahre: 1983-2024 Jahre
  • Artikelnummer des Herstellers: 253.550.100
  • OE-Nummer(n): N0138156, 07119963244, 031327, 0324658, 01143588
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