Ersatzteilkatalog FORD FOCUS: Ersatzteile und Zubehör

FORD FOCUS Infos zur Modellreihe

Im Jahr 1998 hat das Unternehmen Ford den Focus auf den Markt gebracht. Der Ford Focus wird in Spanien, Deutschland, USA, Russland und Italien gefertigt. 2000-2001 und 2012-2014 war der Focus das weltweit meistverkaufte Fahrzeug. Bis zum Jahr 2014 sind eine Millionen Fahrzeuge des Focus produziert und verkauft worden.

Die Entstehung des Ford Focus

Drei Generationen des Ford Focus sind produziert worden. Dreimal wurde der Focus außerdem überarbeitet. Bei der ersten Version des Focus sind vier unterschiedliche Varianten produziert worden: der 3-türige DBW, der 5-türige DBW, der Kombi mit der Bezeichnung DNW und die DFW-Limousine. Die Fahrzeuge der ersten Generation Focus waren mit einer Mehrlenkeraufhängung ausgestattet. Eine solche Aufhängung war in einem Kompaktwagen neu.

Die zweite Generation Ford Focus war deutlich größer als die erste. Als Beispiel: die Variante mit fünf Türen war in der zweiten Generation 14,1 cm breiter, 6,7 cm höher und 19 cm länger als die erste Version. Das Aussehen des Ford Focus änderte sich mit dieser Überarbeitung. Der Kühlergrill und auch die Nebelscheinwerfer bekamen eine modernere und dynamischere Form. Der Fokus der 2. Generation war neben der klassischen Variante auch als Cabrio erhältlich. Beim Crashtest der Euro NCAP erhielt der Ford Focus der 2. Generation Bestnoten.

Das damals aktuelle Kinetic Design-Konzept wurde im neuen Ford Focus angewandt. Das Design stammt von Martin Smith, der damals Executive Design Direktor war. Das Kinetic Design-Konzept zielt darauf ab, dass auch das Äußere des Wagens dynamische Linien hat und damit die Bewegung des Fahrzeugs widerspiegelt. Die Linie des Ford Focus ist sehr sportlich, er hat mandelfarbige Scheinwerfer, einen vergrößerten Stoßstangengrill und in den Seitenspiegeln verbaute Blinker.

Die 3. Generation Ford Focus mit dem Namen DYB ist im Jahr 2010 in Detroit auf der dortigen internationalen Auto-Show präsentiert worden. Die 3. Generation Ford Focus wurde für den deutschen und den amerikanischen Markt in gleicher Art produziert. Vorher war das Design für beide Länder jeweils unterschiedlich. In der 3. Generation gab es den Ford Focus als 5-Türer sowie als Limousine.

Der neueste Ford Focus der 3. Generation

Nach der neuesten Überarbeitung ist der neue Focus der dritten Generation 2014 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt worden. Die Scheinwerfer sind recht schmal geworden und der trapezförmige Kühlergrill sorgt für ein besonders dynamisches Design. Mehrere Varianten stehen beim Ford Focus nach dieser Überarbeitung zur Auswahl: er ist als Kombi, als 5-Türer sowie als Limousine erhältlich.

So viele Tasten wie möglich wurden beim neuen Ford Focus eingespart. Die meisten notwendigen Steuerungen werden über das 8-Zoll-Touchscreen vorgenommen. Dieser Touchscreen gehört zum Multimediasystem des Wagens. Dieses verfügt auch über eine Sprachsteuerung.

Der neueste Ford Focus ist standardmäßig mit Airbags, Traktionskontrolle, ESP und ABS ausgestattet. Eine Active City Stop-Technologie kann bei langsamer Fahrt Kollisionen verhindern.

Neben den ohnehin verfügbaren Motorvarianten sind auch weitere Motoren veröffentlicht worden. Der EcoBoost ist mit einer Leistung von 150 und 180 PS verfügbar. Der EcoBoost ist ein Turbo-Benziner, welcher eine Direkteinspritzung hat. Sein Kraftstoffverbrauch ist extrem niedrig.

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