Ersatzteilkatalog LEXUS LS: Ersatzteile und Zubehör

LEXUS LS Infos zur Modellreihe

Der Lexus LS ist eine Limousine und gilt als möglicherweise bestes Fahrzeug des Unternehmens. Der LS läuft seit 1989 vom Band. Produktionsland ist Japan. Der Vertrieb des Autos innerhalb Japans erfolgte unter der Bezeichnung Toyota Celsior. Er wurde dort bis 2006 verkauft. Der LS hat bereits mehrere Auszeichnungen gewonnen. Zum Beispiel wurde er im Jahr 2007 sowohl mit der Auszeichnung „World Car of the Year“ als auch mit dem Preis Internationales Auto des Jahres geehrt.

Der Lexus LS und seine Geschichte

Der LS ist in fünf Generationen hergestellt worden. Zusätzlich folgten fünf Überarbeitungen des Wagens. Die erste Generation des LS wurde mit dem Index XF10 benannt. Die Präsentation fand auf der Internationalen Automobilschau in Detroit im Jahr 1989 statt. Besonders an dem Fahrzeug war, dass die Metallteile quasi nahtlos verschweißt waren. Das war mithilfe von speziellen Laserschweißgeräten möglich. Der LS gehört zu den ersten Limousinen aus dem Bereich „Luxus“, in welchen ein Teleskoplenkrad verbaut ist. Der Wagen hat noch weitere Extras: Elektrochrome Rückspiegel und ein Airbag gehören zur Grundausstattung. Eine hochwertige Beleuchtung ist am Armaturenbrett zu finden. Ein Telefon mit Lautsprecher ist optional für den Wagen erhältlich.

Die zweite Generation des LS ist mit dem Index XF 20 bezeichnet. Die Produktion dieses Autos findet seit dem Jahr 1994 statt. Eine der großen Verbesserungen in diesem Wagen war die neue Schalldämmung. Verstärkungen an der Karosserie und ein überarbeitetes Bremssystem führten dazu, dass der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden konnte. Der Motor in diesem neuen Auto hat 10 PS mehr als sein Vorgänger. Die Beschleunigung im Wagen war sehr gut: er war in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Damit war er eine ganze Sekunde schneller als sein Vorgänger. Das Facelift folgte im Jahr 1997. Der Wagen ist dabei mit einem Bordcomputer versehen worden. Er verfügt nun außerdem über ein kabelloses Homelink-System. Mit diesem System kann das Garagentor zu Hause automatisch geöffnet werden. Auch ein mit Mikrofiltern ausgestattetes Klima-Regulierungssystem ist eingebaut.

Die nächste Generation des Wagens mit der Bezeichnung XF 30 wurde im Jahr 2000 präsentiert. Bei diesem Wagen war erstmals in einem Lexus der adaptive Tempomat eingebaut. Neu war außerdem das schlüssellose Start-System. Auch Äußerlich hatte sich der Wagen im Gegensatz zum Vorgänger stark verändert. Die Konturen waren glatter und unterstrichen damit das moderne Image des Autos. Der Luftwiderstandskoeffizient wurde noch einmal gesenkt und lag nun bei 0,26 Cd. Im Vorgänger waren es 0,28 gewesen.

In der vierten Generation wird der LS mit dem Kürzel XF40 benannt. Ab 2006 war dieses Auto erhältlich. Der Wagen ist das erste Auto von Lexus, das angeboten wurde mit zwei verschiedenen Radstand-Längen: „Standard“ sowie „erweitert“. Das Design folgte dem Konzept L-finesse. Ein japanisches Design ist hier Vorbild, dem die Symbole für Genauigkeit und Dynamik zu Grunde liegen. Ein 8-Gang-Automatikgetriebe sorgt für besonders großen Fahrkomfort im XF 40. Auch ein Hybridfahrzeug des XF ist in dieser Generation präsentiert worden. Die Lackierung bei diesem Wagen war besonders: Sie hatte eine selbst heilende Beschichtung und war kratzfest.

Der XF40 von Lexus nach dem Facelift und seine besonderen Eigenschaften

2012 wurde am XF40 eine Überarbeitung durchgeführt. Der neue Kühlergrill war bei diesem Wagen besonders markant. Die Sanduhr, ein beliebtes Lexus-Symbol war vorne an diesem Wagen zu finden. Die Sanduhr zog sich von der Stoßstange bis zur Motorhaube. Lufteinlässe waren beidseitig des Kühlers angebracht. In diesem LS waren sie größer als beim Vorgänger. Die Form der Scheinwerfer wurde eleganter.

Optional lässt sich der XF40 nach dem Facelift mit jeder Menge Extras ausstatten. Fahrer und Beifahrern wird ein Höchstmaß an Komfort geboten. Ein herausragendes Audiosystem von Mark Levinson, Sitzheizung, Massagesitze sowie ein mit einem 12,3 Zoll Bildschirm ausgestattetes Multimediasystem sind hierfür Beispiele. Die Klimaautomatik in diesem Wagen hat vier Zonen und benutzt neueste Nano-Klimatechnik für ein angenehmes Raumgefühl. Im Inneren sind zahlreiche edle Details zu finden. Am Lenkrad zum Beispiel wurde Holz zur Ausstattung benutzt. Dieses Holz wird bearbeitet nach einer überlieferten Shimamoku- Technik aus Japan.

Im XF hat der Fahrer die Möglichkeit, aus unterschiedlichen Fahrmodi den für ihn richtigen einzustellen. So kann dieses Fahrzeug ganz bequem den jeweiligen Straßenbedingungen angepasst werden. Zur Auswahl standen dabei fünf verschiedene Modi. Die hochwertige und komfortable Ausstattung wurde durch die modernen Sicherheitssysteme ergänzt. Ein System dient dazu den toten Winkel zu überwachen, ein Spurhalteassistent ist ebenfalls eingebaut. Erhältlich ist zusätzlich ein Kollisionsvermeidungssystem. Viele Funktionen dieses Fahrzeugs können dank der modernen Enform- Anwendung ganz einfach mit dem Smartphone gesteuert werden. Der Destination Assist Agent kann bei Bedarf ganz einfach kontaktiert werden.

Die fünfte Generation des Autos kann 2017 auf den Markt. Auf der Motorschau im amerikanischen Detroit ist diese präsentiert worden. Der neue Lexus hat die Plattform mit der Bezeichnung GA-L. Er sah sehr modern aus und hat viele exklusive Extras.

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