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MAZDA 5 Infos zur Modellreihe
Der Mazda 5 ist ein Minivan, der von 2005 bis 2015 in Japan, China und Taiwan gefertigt wurde. In Japan wird noch heute sein Vorgängermodell, der Premacy, vertrieben. Ein baugleiches Auto ist der Nissan Lafesta. 2006 gewann der Mazda 5 die Auszeichnung „Kanadisches Auto des Jahres“ in der Kategorie „Bestes neues Mehrzweck-Familienfahrzeug“.
Die Historie des Mazda 5
Insgesamt sind zwei Generationen und zwei überarbeitete Versionen des Mazda 5 erschienen. Die erste Generation, der CR, wurde 2004 auf der Motorshow in Paris vorgestellt. Der Minivan ist 4,505 m lang, 1,755 m breit und 1,615 m hoch. Er wurde als 5- und 7-Sitzer angeboten.
Beim EuroNCAP-Crashtest erhielt der Mazda 5 2005 die bestmögliche Bewertung und 2006 bekam er vom japanischen Neuwagen-Bewertungs-Programm JNCAP die höchstmögliche Bewertung mit sechs Sternen. Der Minivan war das erste Fahrzeug, für den Mazda seinen digitalen Servicenachweis – den Digital Service Record – eingeführt hat.
2008 kam eine überarbeitete Version des Mazda 5 auf den Markt. Seine Breite hat sich um 10 mm verringert, Höhe und Länge blieben aber unverändert. Sein Aussehen wurde markanter. Sein Kühlergrill erhielt eine nahezu dreieckige Form und die Fassungen für die Nebelscheinwerfer wurden trapezförmig. Die Rückleuchten wurden kleiner und erhielten ein schlichteres Design. Die Rückstrahler, hingegen, wurden grösser. Die überarbeitete Version gab es optional auch mit elektrischen hinteren Schiebetüren. Zudem konnte die Mittelkonsole mit einem Multimediasystem mit DVD-Player und einem Touchscreen ausgerüstet werden.
Die Besonderheiten des Mazda 5 CW
Die zweite Generation, der CW, wurde 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die geschwungenen Linien an seinen Seiten, der grosse Stossfängergrill und die vergrösserten mandelförmigen Fassungen der Nebelscheinwerfer gaben dem Mazda 5 Minivan eine sehr dynamische Silhouette. Die dunkelroten Rücklichter wurden horizontal am Fahrzeugheck ausgerichtet und die Rückstrahler wurden kleiner und in Nischen eingefasst.
Charakteristisch für das Wageninnere war seine Nüchternheit und die vielen Möglichkeiten den Fahrzeuginnenraum aufzuteilen. Die Sitze mit ihrem Karakuri-Sitzsystem-Design können zusammengeklappt und einfach verschoben werden. Das Kofferraumvolumen liess sich bei Bedarf von 426 l auf insgesamt 780 l erweitern.
Das Lenkrad des Minivans wurde mit Leder bezogen und seine Höhe und Neigung waren verstellbar. Die Klimaautomatik und die beheizbaren Vordersitze sorgten für hohen Komfort im Fahrzeuginneren. Darüber hinaus besass der Mazda 5 einen Bordcomputer und ein Soundsystem mit Radio und MP3-Player, das vom Lenkrad aus bedient werden konnte.
Der CW verfügte über zahlreiche Systeme, die die Fahrsicherheit erhöhten. Hierzu zählten unter anderem ABS mit Bremskraftverteilung, dynamische Stabilitätskontrolle und Antriebsschlupfregelung. Optional konnte er mit Tempomat und Parksensoren ausgestattet werden.
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