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Die folgenden Informationen dienen allgemeinen und informativen Zwecken dienen nur und stellen keine Garantiebedingungen dar. Die Garantiebedingungen sind bei unseren Händlern erhältlich und in unseren Allgemeinen Verkaufsbedingungen.

Abakus Ersatz-/Reparaturteile sind ausschließlich für Fahrzeugreparaturen zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionsfähigkeit bestimmt. Unsere Produkte werden ohne Einweisung geliefert Installation. Der Einbau unseres Produktes darf nur erfolgen insbesondere von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden Autoreparaturen. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für den sach- und bestimmungsgemäßen Gebrauch bestimmt. Die Garantie kann ungültig werden bei: unsachgemäßem Installation oder Reparatur, unsachgemäße Anwendung oder Verwendung, Installation oder Reparatur außerhalb des Fachautos Werkstätten.

Gewährleistungsansprüche gehen verloren, wenn das Fahrzeug modifiziert und verwendet wird für Motorsport-, Tuning- oder ähnliche Veranstaltungen (ausgenommen unsere Tuningteile die in TecDoc beschrieben sind und auf unseren Preis aufführen).

Der Garantieantrag sollte eine vollständige Dokumentation enthalten unter anderem: Fahrgestellnummer, Erstzulassung, Fahrzeug Kilometerstand, Informationen zum LPG-Einbau, Fehlerspeicher Protokoll, Bilder, unser QC-Code (Qualitätsprüfung), Installation Rechnung, Kontaktdaten der Autowerkstatt Durchführung des Austauschs oder der Reparatur. Garantieanträge sind in unserem Kundenbereich verfügbar System.

Reklamationen können ergänzende Daten wie Fehler erfordern Speicherprotokolle. Unvollständige Unterlagen können zur Ablehnung des Antrags führen Klage. Etwaige Transportschäden gelten nicht als Beschaffenheit Schäden und werden individuell betrachtet.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55 E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.

Die von uns gelieferten Produkte und Ersatzteile sind einzig für den vorgesehen Verwendungszweck bestimmt. Der Einbau darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. In der Regel werden unsere Produkte ohne Montageanleitungen geliefert. Ein nicht fachgerechter Einbau oder die unsachgemäße Nutzung des Produktes können zum Gewährleistungsausschluss führen.

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

Made in Germany Miessler Automotive® - Eigenprodukt Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten (8mm) Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder. Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden Schnitt.

Made in Germany Miessler Automotive® - Eigenprodukt Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten (4mm) Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder. Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden Schnitt.

Made in Germany Miessler Automotive® - Eigenprodukt Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten (6mm) Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder. Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden Schnitt.

Made in Germany Miessler Automotive® - Eigenprodukt T-Stück Verbinder mit VOSS Anschluss für Druckluftleitung Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten (4mm) und Reifenventil Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder. Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden Schnitt.