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SUBARU LEONE Infos zur Modellreihe
Von 1971 bis 1994 produzierte man den Subaru Leone. Der Wagen wurde in Japan gefertigt. Doppelgänger des Modells sind der Subaru 1600, sowie 1800, der Brat, sowie der Isuzu Geminett.
Geschichte vom Subaru Leone
Von dem Modell sind drei Generationen und eine Erneuerung von der ersten und dritten Generation verfügbar. Der Bau des Coupés startete am 7.Oktober 1971. Es gab dann 1972 auch eine Limousine und einen fünftürigen Subaru Leone. Charakteristisch war vor allem der Allradantrieb der in der damaligen Zeit vor allem bei Offroadern genutzt wurde. Das Modell wurde 1977 überholt; die Karosserien bekamen glattere Linien und das Armaturenbrett wurde erneuert. Der gleiche Wagen wurde bis 1981 aus technischer Sicht hergestellt.
1979 wurde die zweite Generation des Coupé veröffentlicht. Es gab auch eine Limousine, einen Dreitürer und einen fünftürigen Kombi. Auf Knopfdruck konnte man den Allradantrieb einschalten. Bis 1984 wurde die zweite Generation des Autos hergestellt.
Eigenschaften von der dritten Generation vom Subaru Leone
Die jüngste Generation des Wagens wurde von 1984 bis 1994 hergestellt. Den Leone gibt es als 5-türigen-Kombi, 5-türiges Hecktürmodell und Limousine. Der Wagen hatte einen hohen Komfort. Die Vordersitze und das Lenkrad konnte man einstellen. Je nach Version gab es eine Zentralverriegelung, ein komplett digitales Armaturenbrett und elektrische Fenster. Zudem konnte es einen Bordcomputer, einen Tempomat und eine Luftfederung geben.
Die Sportfahrzeuge wurden auch in der dritten Generation hergestellt. Der Fahrer vom Subaru Rallye Teams Mike Kirkland wurde in Japan erster bei der Gruppe A der Safari Rallye. Dabei fuhr er einen RX Turbo samt Allradantrieb. In dem Jahr wurden auch ein Allrad- und ein Turbolader- Fahrzeug hergestellt.
1994 folgte der Subaru Impreza dem Modell. Man vermarktete die Immobilien Y10 allerdings als Subaru Leone Von.
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