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# 99-0096
Getriebeöl Audi A6 C5 1.8 T quattro 150 PS Benzin
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222
Art. Nr: 16004HT
- Viskositätsklasse SAE: ATF IV
- Herstellerempfehlungen: JATCO 3100 PL085, JATCO FWD (N402), JATCO JF506E (K17), Aisin Warner AW-1, Fiat 9.55550-AV2, Ford M2C922-A1, VW G 052 990
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: JATCO 3100 PL085, JATCO FWD (N402), JATCO JF506E (K17)
- Modell: High Torque
- Produktreihe: ATF
- Ölherstellerempfehlung: Aisin Warner AW-1, Fiat 9.55550-AV2, Ford M2C922-A1, VW G 052 990
- Gebindeart: Kanne, Kanister
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 4 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
4 - Zustand: Neu
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ATF fur Aisin Warner AW-1-Getriebe.
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Art. Nr: 156092
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, Chrysler MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, BMW 7045E, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford Mercon, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052 162 A1, VW G 055 025 A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Art. Nr: 156303
Automatikgetriebeöl (ATF) MOBIL CVTF, Multi-Vehicle 156303 ATF CVT, 20l
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Audi Multitronic, Mini Cooper EZL 799, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, ZF CVT V1, Chery CVT, AMMIX CVT Fluid DFE, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, Saturn DEX-CVT, GM 1940714, Honda HMMF, Honda HCF2, Honda Z-1, Honda CVT, Hyundai/Kia CVT-1, Hyundai/Kia SP III, Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Mazda JWS 3320T, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF ECO, Nissan NS-3, Nissan N-CVT, Renault Elf CVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki CVTF 4401, Toyota CVTF TC, Volvo CVT 4959, VW/Audi G 052 516, VW/Audi G 052 180
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: CVTF
- Ölherstellerempfehlung: AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC, Daihatsu Fluid TC
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 29,5
- Verpackungsbreite [cm]: 23,7
- Verpackungshöhe [cm]: 42,8
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797928223
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF FE, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 2, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Lineartronic CVTF, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF-J4+, Mitsubishi SP-III, Idemitsu CVTS-EX1, Hyundai/Kia CVT-J1, Hyundai/Kia SP III, Honda HCF2, Honda Z-1, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT DC, AMMIX CVT DFC, Mini EZL 799
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: CVT
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 16004CVT
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Nissan CVTF NS-3, Nissan CVTF NS-2, Nissan CVTF NS-1, VW TL 52 180, VW TL 52 516, VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota TC, Toyota CVT FE, Suzuki CVT Green 2, Suzuki CVT Green 1, Subaru Lin.tr.c CVTF, Subaru i-CVT, Subaru ECVT, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF-J1, MB-Approval 236.20, Jeep CVT+4, Honda HCF-2, GM DEX-CVT, Ford M2C928-A, Dodge CVT+4, DAI AMIX CVTF-DC, Chrysler CVT+4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: CVT
- Gebindeart: Kanister
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Spezial-CVT-Flussigkeit fur u. a. Mercedes-Benz & VAG.
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Art. Nr: 550057986
- Öl-Füllmenge [ml]: 9,0, 2,7
- TECDOC-Motornummer: ARK, ANB, APU, AEB, AWT
- Getriebeart: Vollautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3321, Aisin Warner AW-1, Jeep ATF+3, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 540 A2, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Bosch TE-ML 09, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-7176E, Jeep 05127382AA, Jeep 68043742AA, Jeep 68157995AA, AMMIX ATF D-III SP, Fiat T-IV, Ford Mercon LV, Fuso ATF-A4, Fuso ATF-SPIII, Dexron VI, Honda DW-1, Honda 3.1, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/Kia SP-IV-RR, JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Isuzu ATF SP, Jaguar JLM20238, Jaguar JLM20292, Jaguar WSS-M2C922-A1, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A, Kia SP-IVM, LR LR023288, MAN 339 A, Mazda ATF N-1, MB 236.10, Mini R T-IV, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF PA, Nissan Matic S, GM 19 40 700, GM 19 40 767, GM 9986195, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche T-IV, Renault DPO, Renault AL4, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Saab T-IV, Saab 93 165 147, Saab 93 160 393, DSIH 5M-66, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith 55.6335.xx, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo PN 1161540, Volvo PN 1161640, Volvo PN 1161621, VW G 055 162 A6, VW G 060 162, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Modell: S6 ATF X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: S671.090.172
- Getriebetyp: 5HP19 FL
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 20
- Qualität: ZF LifeguardFluid 5
- Zustand: Neu
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Art. Nr: V60-0383
Automatikgetriebeöl (ATF) VAICO ATF Spezial V60-0383 ATF III, 20l, Rot
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
- Getriebetyp: 5HP19 FLA
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Toyota T-II, Toyota T-III, Toyota T-IV, Aisin Warner 3314, VW G 052 990, VW G 055 025, VW G 052 055, VW G 052 162, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW LT 71141, MINI 83 22 0 402 413, MINI 83 22 7 542 290, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, Daihatsu ATF Multi, GM Dexron III, Fiat 9.55550- AV1, Fiat 9.55550- AV5, Ford WSS-M2C195-A, Ford WSS-M2C202-B, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A, GM 9986195, Honda ATF-Z1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Isuzu ATF-II, Isuzu ATF-III, Jatco 3100 PL085, Jatco JF506E, JWS 3309, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-3, Mazda ATF M-V, MB 235.71, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic C, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3309, Suzuki ATF 3317, Toyota D-2
- Spezifikation: JASO M315 1A
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Produktreihe: ATF Spezial
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
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Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 4 Kunden
Art. Nr: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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Art. Nr: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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Art. Nr: 4435
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
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Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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Art. Nr: FF8706-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus
- Produktreihe: MAX 6
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: FF8707-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
- Produktreihe: MAX 6 Plus
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: QFS094B10
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Hipol
- Modell: 15F
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 868214
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Light & Heavy Duty Axle
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: E110630-1L
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, Mack GO-G
- Modell: HPG
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
Typ: Sierra / Sapphire 2.0i DOHC
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Art. Nr: 25005-0010-99
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MIL-L-2105 D, MAN 342 M2, MB 235.6, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C
- Modell: Hypoid EP
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Traktor, LKW, Auto
- Füllmenge [l]: 1,5
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15F109
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip Z
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 3 Kunden
Art. Nr: 48785
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-85
- Gewicht [kg]: 0,9
- Service Information beachten
- Spezifikation: API GL-5
- Einbauposition:
Hinterachse - Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 4420
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
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