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# 51-3356
Ölstandsensor BMW F01 740i, Li 326 PS Benzin
Info: BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740i, Li
- Baujahr (von-bis): 09.2008-06.2012
- Leistung [kW]: 240
- Leistung [PS]: 326
- Hubraum (ccm): 2979
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: N54 B30 A
- Modellbezeichnung des Herstellers: F01, F02, F03, F04
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
32
Art. Nr: 1289S0028
- Gewicht [kg]: 0,144
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: BOL15904
- für OE-Nummer: 12618608780
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: SKSEE-1380027
- Gewicht [kg]: 0,144
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: BOL15960
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 70684104
- Nennspannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Fahrzeugtyp: F01,F02
- Zustand: Neu
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Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
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Art. Nr: P150147
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Art. Nr: EPO-BM-002
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Fabrikationsnummer: EPO-BM-002
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 69010
Sensor, Motorölstand OSSCA 69010
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Art. Nr: 21-0954
Sensor, Motorölstand MAXGEAR 21-0954
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- für OE-Nummer: 12 61 7 607 910
- Zustand: Neu
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Art. Nr: AS5250
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1040007
Sensor, Motorölstand KAMOKA 1040007
- für Herstellernummer: 1040007
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 17SKV628
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Gewicht [kg]: 0,18
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Neu
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: 0901305
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Eingebauter Sensor muß am Fahrzeug ermittelt werden
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Art. Nr: 120-06-031
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 502 206
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gehäusematerial: PA 66 GF 30
- Gehäusefarbe: schwarz
- Systemfüllmenge beachten
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
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Art. Nr: 72223
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- für OE-Nummer: 12617607910
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 115 439
- Innendurchmesser [mm]: 41
- Dicke/Stärke [mm]: 4
- Material Dichtung: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut
- Zustand: Neu
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Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
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kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
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Art. Nr: 85113
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Art. Nr: EPO-BM-010
- Fabrikationsnummer: EPO-BM-010
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 183988
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Gewicht [kg]: 0,004
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Ölsensor für BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740i, Li – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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