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DODGE VIPER Infos zur Modellreihe
Die Dodge Viper war eines der herausragenden Modelle des Herstellers. Die Viper wurde zwischen 1992 und 2017 hergestellt. Die Produktionsstätte war vornehmlich in Amerika. Der Wagen war so beliebt, dass er im Jahr 2014 eines der meistverkauften Fahrzeuge Amerikas war. Der größte Teil der Einzelteile in der Viper wurde in Amerika produziert (75 %). Von Chrysler gibt es ein Fahrzeug, welches als Doppelgänger des Wagens gehandelt wird.
Die Viper von Dodge und ihre Geschichte
Die Viper ist in fünf Generationen produziert worden. Zudem wurde sie vier Mal überarbeitet. Die Modellbezeichnung des Wagens in der ersten Generation war SR I. Der Wagen wurde ab 1992 in Form des Roadsters produziert. Der berühmte Ford Shelby Cobra Dytona war der Prototyp des Wagens. Die Viper ist sehr minimalistisch und hat einen aggressiven Auftritt. Beim Design stark beteiligt waren auch die Erfinder der berühmten AC Cobra.
Zunächst wurde die Viper von Dodge mit einem 8 l Magnum V10-Motor hergestellt. Schnell wurde allerdings klar, dass das Gewicht dieses Motors zu hoch war. Gemeinsam mit Spezialisten von Lamborghini wurde bald ein leichterer Motor aus dem Material Aluminium hergestellt. Die Auspuffrohre waren in der Türschwelle eingebaut. Der Wagen hatte dadurch ein sehr exotisches Aussehen. Die Karosserie war zudem recht ungewöhnlich. Sie hatte einen Rahmen aus Stahl und war verkleidet mit Fieberglasplatten.
1996 kam die zweite Generation der Viper mit der Bezeichnung SR II auf den Markt. Die Auspuffrohre waren nun im Heck untergebracht. Aufgrund einiger Neuerungen wurde das Gewicht des Autos weiter gesenkt. Das wurde dadurch erreicht, dass zahlreiche Stahlelemente durch Bauteile aus Aluminium ersetzt wurden.
Der GTS, ein Coupé, gehörte zu dieser Generation Viper. Der Wagen hatte ein sehr ungewöhnliches Dach. Über den Köpfen der Passagiere hatte dieses Dach die Form einer Kuppel. Rennfahrer fuhren dadurch auch mit Sporthelmen besonders komfortabel. Der Wagen verfügte über elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage. Dieser Wagen war einer der Teilnehmer des 500-Rennens, welches in Indianapolis stattfindet.
2003 wurde eine neue Generation der Viper vorgestellt. Sie wurde mit der Bezeichnung ZB I gehandelt. Die Viper hatte nun 500 PS Leistung. Das Chassis wurde steifer und leichter. In dieser Generation präsentierte Dodge außerdem ein Coupé. Es wurde zwei Jahre später veröffentlicht. Der Wagen hat in dieser Generation hervorragende dynamische Eigenschaften. Die Viper konnte nun 310 km/h schnell fahren.
2008 wurde die nächste Generation mit der Bezeichnung ZB II vorgestellt. Nun hatten sowohl der Roadster als auch das Coupé 600 PS Leistung. Die Entwicklung dieses Wagens wurde gemeinsam mit Spezialisten des Autoherstellers McLaren Automotive durchgeführt. Der Wagen verfügte über eine ViscoLok-Differentialsperre und neue Federn. Die überarbeitete Federung war steifer als es bei der alten Federung der Fall war. Dieses Auto hatte damit besonders gute Werte im Bereich der Beschleunigungsdynamik. Der Wagen war außerdem deutlich stabiler. 2010 wurde die Produktion des Autos eingestellt.
Die fünfte Generation der Viper von Dodge wird mit der Bezeichnung VX I geführt. Die Vorstellung fand auf der Automobilausstellung in New York im Jahr 2012 statt. Der Wagen wurde durch den SRT in Form des Coupés präsentiert. Zahlreiche Extras sind bei diesem Wagen verbaut: ein Zugang ohne Schlüssel, ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat und einige weitere Details waren bereits serienmäßig enthalten. Auch im Bereich Sicherheit konnte der Wagen punkten: beispielsweise waren ESP und Traktionskontrolle verbaut.
Bemerkenswerte Eigenschaften der Viper von Dodge in der Generation VX I nach der Überarbeitung
2015 wurde die letzte Viper präsentiert. Der Hersteller hat den Stoßfängergrill bei diesem Coupé deutlich größer gestaltet. Abgerundete Ecken und schmalere Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht waren charakteristisch. Reliefs und Lufteinlässe an der Motorhaube und sechs Lüftungsöffnungen zeichneten den Wagen aus. Die Karosserie war seitlich mit eleganten Reliefs verziert. Das sportliche Image des Wagens wurde dadurch unterstrichen. Dreieckige Auspuffrohre sorgen für einen besonderen Hingucker.
Der Motor der letzten Viper verfügte über 345 PS Leistung. Das Triebwerk dieses Wagens war sehr effektiv. Beheizbare Sitze, ein Touchscreen mit 8,4 Zoll Durchmesser sowie ein Navigationsgerät sagten für die Extraportion Komfort.
Die Viper hat in den höheren Ausstattungsvarianten zwei Lufteinlässe. Diese liegen in der Motorhaube. In einigen Versionen verfügt die Viper über sechs Lufteinlässe. Schwarze Felgen und Aluminiumelemente im Innenraum zeichnen den Wagen aus. Die Viper wurde im Jahr 2017 vom Markt genommen.
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