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# 92-5455
Getriebeöl Ford C Max DM2 1.8 Flexifuel 125 PS Benzin/Ethanol
Info: FORD C-Max (DM2) 1.8 Flexifuel
- Baujahr (von-bis): 02.2007-09.2010
- Leistung [kW]: 92
- Leistung [PS]: 125
- Hubraum (ccm): 1798
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: Q7DA
- Modellbezeichnung des Herstellers: DM2
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr: 194477
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN 194477 ATF III, 20l, Rot
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Ford Mercon V, GM Dexron IIIH, GM Dexron IIIG, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 20 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
20 - Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: V60-0385
Automatikgetriebeöl (ATF) VAICO TF DCG V60-0385 ATF DCT, 20l, braun
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 182, BMW DCTF-1, BMW MTF-LT-5, PSA 9734.S2, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.21, Mitsubishi SSTF-1, Renault EDC 6, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Produktreihe: TF DCG
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
braun - Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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Art. Nr: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 10 Kunden
Art. Nr: 21829
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Gewicht [kg]: 0,917
- Farbe:
gelb - Getriebe-ID: MTX-75
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: V60-0313
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebenummer: MTX75 5/1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]:
![Getriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 225
- Gewicht [kg]: 0,9
- Farbe: gelb
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Neu
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
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Art. Nr: V60-0314
- Inhalt [Liter]: 5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Gebindeart: Kanister
- Getriebenummer: MTX75 5/1
- Gewicht [kg]: 4,49
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Neu
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
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Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
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Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
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Art. Nr: 4435
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
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Art. Nr: 1667T0005P
Schaltgetriebeöl (MTF) RIDEX PLUS MTF, 75W-90 GL-5 1667T0005P Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: 75W-90 GL-5
- Produktreihe: MTF
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO-1 , SAE J2360 , ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, 07A, ZF TE-ML 08, 12B, ZF TE-ML 16F, 17B, ZF TE-ML 19C, 21B, MB 235.8, MACK GO-J, MAN 341Z2, 341 E3, MAN 342 M3, IVECO AXLES, VOITH 3.325-340, MIL-L-2105E, ARVIN MERITOR O-76N, TMS-6816, PERFECT CORRECT GL-4
- Inhalt [Liter]: 1
- Farbe: braun
- Spezifikation: API MT-1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8801-1ME
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Metallcontainer
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 21868
- Modell: MULTIVEHICLE
- Produktreihe: SYNTRANS
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr: 501623
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D, MB 235.0, MAN 342 Type M-1, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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2.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr: 1502EF
- Modell: MULTIVEHICLE
- Produktreihe: SYNTRANS
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Art. Nr: 15D815
- Modell: MANUAL, MULTIVEHICLE
- Produktreihe: TRANSMAX
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
8.0/10
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Art. Nr: 40 93 2590
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford WSD-M2C200-C, VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Farbe: gelb
- Gewicht [kg]: 0,9
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15AAC2
- Modell: MULTIVEHICLE
- Produktreihe: SYNTRANS
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 11
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Art. Nr: 142382
- Getriebenummer: MTX75 5/1
- Füllmenge [l]: 1,9
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 154FB6
- Modell: Universal Plus
- Produktreihe: Syntrax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.8, MAN 341 Z2, MAN 341 S1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, Volvo 97312-046, Scania STO 2:0A FS
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8801-4ME
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Metallcontainer
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15D812
- Modell: Manual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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