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# 46-3204
Öldruckschalter FORD Capri (ECJ) 1500 65 PS Benzin
Info: FORD Capri (ECJ) 1500
- Baujahr (von-bis): 12.1968-02.1974
- Leistung [kW]: 48
- Leistung [PS]: 65
- Hubraum (ccm): 1488
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Coupe
- Motorcode: EV 15 H
- Modellbezeichnung des Herstellers: ECJ
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: ...
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: V
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: OHV
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Art. Nr: 1.800.011
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr ab: 10/1969
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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1.800.011
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Art. Nr: 7.0011
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr ab: 10/1969
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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7.0011
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Art. Nr: XOPS9
- Gewindemaß: 1/4" x 18 NPTF
- Druck [bar] von: 0,19
- Druck [bar] bis: 0,58
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Gehäusefarbe: schwarz
- Länge [mm]:
![Öldruckschalter 37 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
37 - Schlüsselweite: 22
- Technische Informationsnummer: Circuit N.C.
- Ergänzende Info: CI
- Baujahr ab: 10/1969
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 7.0031
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr bis: 09/1969
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: 1/8-27NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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7.0031
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Art. Nr: 1.800.031
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr bis: 09/1969
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: 1/8-27NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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1.800.031
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Art. Nr: V50-73-0001
- für OE-Nummer: 88 11 374
- Gewicht [kg]: 0,041
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Baujahr ab: 10/1969
- Verpackungsbreite [cm]: 2,5
- Verpackungshöhe [cm]: 2,5
- Verpackungstiefe [cm]: 5
- Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr: XOPS5
- Gewindemaß: 1/8" x 27 NPTF
- Druck [bar] von: 0,3
- Druck [bar] bis: 0,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Länge [mm]: 37
- Schlüsselweite: 22
- Gehäusefarbe: schwarz
- Technische Informationsnummer: Circuit N.C.
- Ergänzende Info: CI
- Baujahr bis: 09/1969
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 500 011
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr ab: 10/1969
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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500 011
Art. Nr: 500 031
- TECDOC-Motornummer: EV 15 H
- Baujahr bis: 09/1969
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: 1/8-27NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Neu
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500 031
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