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# 92-9173
Automatikgetriebeöl FORD Orion Mk1 (AFD) 1.3 69 PS Benzin
Info: FORD Orion Mk1 (AFD) 1.3
- Baujahr (von-bis): 07.1983-03.1986
- Leistung [kW]: 51
- Leistung [PS]: 69
- Hubraum (ccm): 1296
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: JPA
- Modellbezeichnung des Herstellers: AFD
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
Artikel:
3
Art. Nr: 156307
Automatikgetriebeöl (ATF) MOBIL CVTF, Multi-Vehicle 156307 ATF CVT, 1l
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: BMW EZL 799A, BMW EZL 799, ZF CVT V1, Chery CVT, Ammix CVT DFE, Ammix CVT DFC, Ammix CVT DC, Daihatsu TC, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, GM 1940713, GM 1940714, Honda HMMF, Honda HCF2, Honda Z-1, Honda CVT, Hyundai/Kia CVT-1, Hyundai/Kia SP III, Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Mazda JWS 3320T, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF ECO, Nissan NS-3, Nissan N-CVT, Renault Elf CVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki CVTF 4401, Toyota CVTF TC, Volvo CVT 4959, VW G 052 516, VW G 052 180, Saturn DEX-CVT
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: CVTF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
Auf Lager
Art. Nr: 156293
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: BMW EZL 799A, BMW EZL 799, ZF CVT V1, Chery CVT, Ammix CVT DFE, Ammix CVT DFC, Ammix CVT DC, Daihatsu TC, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, GM 1940713, GM 1940714, Honda HMMF, Honda HCF2, Honda Z-1, Honda CVT, Hyundai/Kia CVT-1, Hyundai/Kia SP III, Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Mazda JWS 3320T, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF ECO, Nissan NS-3, Nissan N-CVT, Renault Elf CVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki CVTF 4401, Toyota CVTF TC, Volvo CVT 4959, VW G 052 516, VW G 052 180, Saturn DEX-CVT
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: CVTF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 156303
Automatikgetriebeöl (ATF) MOBIL CVTF, Multi-Vehicle 156303 ATF CVT, 20l
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Audi Multitronic, Mini Cooper EZL 799, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, ZF CVT V1, Chery CVT, AMMIX CVT Fluid DFE, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, Saturn DEX-CVT, GM 1940714, Honda HMMF, Honda HCF2, Honda Z-1, Honda CVT, Hyundai/Kia CVT-1, Hyundai/Kia SP III, Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Mazda JWS 3320T, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF ECO, Nissan NS-3, Nissan N-CVT, Renault Elf CVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki CVTF 4401, Toyota CVTF TC, Volvo CVT 4959, VW/Audi G 052 516, VW/Audi G 052 180
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: CVTF
- Ölherstellerempfehlung: AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC, Daihatsu Fluid TC
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 29,5
- Verpackungsbreite [cm]: 23,7
- Verpackungshöhe [cm]: 42,8
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: MN8205-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Produktreihe: DEXRON II Automatic
- Gebindeart: Kanister
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 2166220
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L-1, MB 236.6, DEXRON-IID, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1
- Modell: ATX
- Produktreihe: Fluedmatic
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 142836
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.7, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESR-M2C163-A2, Volvo 97340 , GM Type A Suffix A
- Modell: 220
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: MN8205-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Produktreihe: DEXRON II Automatic
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8901-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8901-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 156091
- Herstellerempfehlungen: JWS 3309, Chrysler MS 7176-E, Acura ATF-Z1, JWS 3324, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM Dexron-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8604-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8901-20
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8604-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 868208
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type L2, GM Dexron IID, Allison C-4, Ford Mercon
- Produktreihe: Heavy Duty ATF Pro
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: 1405
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron III G, Ford Mercon, Voith H55.6335.XX
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: ATF III
- Ölherstellerempfehlung: Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Zustand: Neu
Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
Dichtungsverträglichkeit.
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
Dichtungsverträglichkeit.
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Art. Nr: 3651
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: 1100
- Produktreihe: Top Tec ATF
- Ölherstellerempfehlung: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten
Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine
hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale
Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz
und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven
durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel
für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen
Dichtungsmaterialien.
Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine
hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale
Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz
und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven
durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel
für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen
Dichtungsmaterialien.
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Art. Nr: O5731S
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, DEXRON III D, Cat. TO-2,, ALLISON C4, MERCON, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14, M2C 166 H
- Produktreihe: ATF
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1043
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Dexron III G, Ford Mercon, Voith H55.6335.XX
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: ATF III
- Ölherstellerempfehlung: Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
Dichtungsverträglichkeit.
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
Dichtungsverträglichkeit.
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Art. Nr: 01208
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron IID, MAN 339 V1, CATERPILLAR TO-2, Voith 55.6335, Ford WSS-M2C138-CJ, MB 236.7, MAN 339 Z1, Ford Mercon, Ford WSS-M2C166-H
- Modell: Dexron II-D
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1056
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Dexron III G, Ford Mercon, Voith H55.6335.XX
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: ATF III
- Ölherstellerempfehlung: Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Zustand: Neu
Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
Dichtungsverträglichkeit.
Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges
Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein
einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen
hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute
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