Batterie FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS Elektro AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 04.2024-...
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): ...
- Motorart: Elektromotor
- Karosserietyp: Bus
- Motorcode: EJRA(EECA)
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: ...
- Kraftstoffaufbereitung: ...
- Nockenwellenanordnung: ...
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...

- Farbe:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang rechts
- Zustand: Neu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Breite [mm]: 71
- Höhe [mm]: 24
- Tiefe [mm]: 43
- für Kabel-Ø [mm]: 17
- Zustand: Neu

- Modell: TEST-01
- Universal: Ja
- Farbe: transparent, Rot
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Neu
- Modell: AkkuAcid Test
- Gewicht [g]: 500
- Breite [mm]: 31
- Länge [mm]:
- Material: Kunststoff
- Messbereich (Batteriesäure) von [g/cm³]: 1.1-1.3
- Ansaugvolumen [ml]: 14
- Farbe: gelb, Rot
- Universal: Ja
- Zustand: Neu
- Spannung [V]:
- Ergänzende Info: 1.1-1.3 Kg/L
- Material: Kunststoff
- Zustand: Neu
- Material: Kunststoff, Gummi
- Spannung [V]:
- Zustand: Neu
- Material: Kunststoff, Gummi
- Spannung [V]:
- Zustand: Neu
- Nettogewicht [kg]: 0,07
- Länge [mm]:
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Neu

Anwendung:
Überprüfung des Säuregehaltes der Batterieflüssigkeit
•Aräometer
•Stabiles Kunststoffgehäuse – deutlich verminderte
Bruchgefahr gegenüber Glasgehäusen
•Made In Germany
•Abmessungen / Länge: 280 mm
•Netto-Gewicht (kg): 0.07 kg
- Material: Blei
- Mengeneinheit: Set
- Gebindeart: Blisterpack
- Menge: 2
- Adapterausführung: JIS-Poladapter
- Zustand: Neu
- Produktreihe: CONNECTOR
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 76,06
- Höhe [mm]: 38,32
- Gewicht [kg]: 110
- Typ: SCANGRIP CONNECT
- passender Adapter: DEWALT
- Betriebsspannung [V]: 18/20
- Zustand: Neu
- Produktreihe: CONNECTOR
- Gewicht [kg]: 110
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 76,06
- Höhe [mm]: 38,32
- Typ: SCANGRIP CONNECT
- Durchmesser [mm]:
- Betriebsspannung [V]: 18/20
- Zustand: Neu
- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Zustand: Neu

- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol
- Zustand: Neu

- Material: Gusseisen
- Gewicht [g]: 150
- Zustand: Neu

Hydraulischer Abziehersatz 2-armig und 3-armig, 22-tlg
•ideal geeignet zum schonenden Abziehen der
Scheibenwischerarme
•Abzieherspindel mit Messingkappe zum beschädigungsfreien
Abstützen auf der Wischerarmwelle
•extrem robuste Spindel mit induktiv gehärtetem Gewinde
•Führung der Spindel erfolgt in einer beweglichen Büchse
•verhindert Beschädigungen an der Karosserie und am
Scheibenwischerarm
•mit schmalem Sockel für beengte Platzverhältnisse
•Spezial-Werkzeugstahl
- Oberfläche: verchromt
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 7
- Ausführung Werkzeuggriff: T-Griff
- Gewicht [g]: 62
- Zustand: Neu

Verschlussschrauben-Dreher mit Knebel, 1,8mm
Batteriestopfen und Entlüftungs-Verschlussschrauben am
Kühler
•spezielles Kreuz-Profil
•universaler Einsatz auch bei geringer Bauhöhe
•mit Knebel
•hochglanz verchromt
•Chrom Vanadium
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 80
- Höhe [mm]: 13
- Qualität: Premium
- Gewicht [kg]: 0,089
- Gewicht [g]: 94
- Oberfläche: matt satiniert
- Zustand: Neu

zum Einsetzen und Entfernen der Säurestopfen ohne
Beschädigung und bei geringem Platzbedarf
Auf welche Weise entferne ich die Batterie beim FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom?
Bevor Sie mit dem Ausbau der Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom-Starterbatterie beginnen, sollten Sie das Fahrzeug zunächst ausschalten und den Zündschlüssel aus der Zündung ziehen. Schutzkleidung, wie zum Beispiel Handschuhe, schützen Ihre Haut vor dem Kontakt mit der ätzenden Batteriesäure. Als Erstes klemmen Sie den Minuspol ab, danach den Pluspol. Nach dem Abklemmen der Pole können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Batterie vorsichtig aus dem Motorraum heben.
Welche Grössen der Batterien sind geeignet für den FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom Elektro?
Die Batteriegrösse für den Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS variiert, je nach dem Modell des Fahrzeugs, um das es geht. Über den Daumen gepeilt liegt die typische Größe bei 91; 95; 110; 220; 280 mm Länge, 7; 31; 71; 76; 80 mm Breite und 13; 24; 38 mm Höhe.
Die zwei Möglichkeiten, wenn die FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS-Starterbatterie leer ist: Wechseln oder laden?
Wenn Sie beim Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom Elektro EJRA(EECA) mit einer leeren Batterie konfrontiert sind, dann können Sie als Erstes einen Versuch starten, sie zu laden. Bringt dies keinen Erfolg und es treten nach wie vor Schwierigkeiten, wie Anlassprobleme, ein zu rapider Verlust der Ladung oder eine nicht ausreichende Batterie-Höchstladung, dann sollten Sie die Autobatterie wechseln.
Wie lange kann eine Autobatterie für den FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom EJRA(EECA) halten?
Der Typ der FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS-Autobatterie ist ausschlaggebend für die Lebensdauer, mit der man rechnen kann:
Batterietyp AGM | 2 Jahre |
Batterietyp EFB | 3 Jahre |
Batterietyp GEL | 3-4 Jahre |
Auf welche Eigenschaften muss ich bei der Auswahl der korrekten FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS Elektro EJRA(EECA)-Batterie achten?
Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | 110 kg |
Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; rasche Aufladung, für häufige Startvorgänge optimiert; Tiefentladungsschutz, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsgebiete | Geeignet für Standard-Systeme und Start-Stopp-Systeme, hoher Energiebedarf; häufige Fahrten in der Stadt; Boots-/Solaranwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Von welchen Anbietern kommen die beliebtesten Autobatterien für den FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom?
Die folgenden Original-Anbieter produzieren die beliebtesten Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom Elektro-Autobatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mit welchen Kosten sollte man für eine neue Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS-Autobatterie rechnen?
Üblicherweise kann man den Preis einer neuen Batterie für den FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS mit einer Summe zwischen 3.18 und 163.48 CHF beziffern.