Spurverbreiterung Honda Civic VI 1.6 126 PS Benzin
Info: HONDA Civic VI Limousine (EJ, EK) 1.6 (EK1)
- Baujahr (von-bis): 10.1995-12.2000
- Leistung [kW]: 93
- Leistung [PS]: 126
- Hubraum (ccm): 1590
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Antrieb: Frontantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: EJ, EK
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Reihe
- Motorkühlung: wassergekühlt
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: 09.1994
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
22
Art. Nr: 10245616
- Gewindemaß: M12x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 56.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Neu
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Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Hinweis 18:
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
ausreichend zu zentrieren.
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Hinweis 18:
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
ausreichend zu zentrieren.
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Auf Lager
Art. Nr: 40245616
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M12x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Farbe:
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Neu
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Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Auf Lager
Art. Nr: 30245616
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M12x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe:
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Neu
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Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Auf Lager
Art. Nr: 5024561
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Gewindemaß: M12x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Farbe:
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Neu
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Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRM System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern
der Serien- oder Sonderräder.
Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit
DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRM System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern
der Serien- oder Sonderräder.
Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit
DRM-Systemen ist generell nicht möglich!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Auf Lager
Art. Nr: OMPS09010501
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Universal: Ja
- Felge Lochzahl: 4&5
- Durchmesser [mm]: 151
- Innendurchmesser [mm]: 78
- Bohrungsabstand [mm]: 98-120
- Zustand: Neu
Art. Nr: 100095
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 95.25
- Mengeneinheit: Satz
- Universal: Ja
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB12
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66.45
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 112
- Typ: M1
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB11
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M12X1.25
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 4
- Lochabstand [mm]: 108
- Typ: M1
- Zustand: Neu
Art. Nr: OMPS08981501
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1.5
- Farbe:
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Bohrungsabstand [mm]: 5x114
- Typ: M1
- Innendurchmesser [mm]: 67,1
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB04
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M1
- Zustand: Neu
Art. Nr: OMPS08052001
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1.5
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Material: Aluminium
- Durchmesser [mm]: 139
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 45
- Zustand: Neu
Art. Nr: OMPS08041501
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M12
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 56.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Stehbolzen
- Gewindesteigung [mm]: 1.5
- Radbefestigung: Kegelbund F
- Gewindelänge [mm]: 40
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 051STB19
- Dicke/Stärke [mm]: 16
- Gewindemaß: M12X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 54.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M2B
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB23
- Dicke/Stärke [mm]: 16
- Gewindemaß: M12X1.25
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 58
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 98
- Typ: M2A
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB346
- Dicke/Stärke [mm]: 13
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 58
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 98
- Typ: M2A
- Zustand: Neu
Art. Nr: 20245616
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe:
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Neu
Mehr

Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Hinweis 18b:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
DRS System:
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Punkt 18b!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Hinweis 18b:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
DRS System:
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Punkt 18b!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Art. Nr: 051STB365
- Dicke/Stärke [mm]: 16
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 58
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 98
- Typ: M2A
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB307
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Gewindemaß: M12X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 56.5
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 4
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M2A
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB118
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Gewindemaß: M12X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 74.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 120
- Typ: M2A
- Zustand: Neu
Art. Nr: 051STB80
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Gewindemaß: M12X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 4
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M2A
- Zustand: Neu