Batterie ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Herstellereinschränkung: CuZn39+Ag
- Montageart: geschraubt
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 2
- Belastbarkeit bei 24V: 2500A/5 sek.
- Betätigungsart: Drehbetätigung
- DIN/ISO: 40050
- Schutzart (IP-Code): IP69K
- Form: rund
- Stromstärke [A]: 250
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Neu

kann bei einer Last von 250A max 50 Mal aktiviert werden
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-011);
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-031);

- Farbe:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang links
- Zustand: Neu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Breite [mm]: 71
- Höhe [mm]: 24
- Tiefe [mm]: 43
- für Kabel-Ø [mm]: 17
- Zustand: Neu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Breite [mm]: 95
- Höhe [mm]: 40
- Tiefe [mm]: 42
- für Kabel-Ø [mm]: 20
- Gegenstück: 50281117
- Zustand: Neu

- Modell: TEST-01
- Universal: Ja
- Farbe: transparent, Rot
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Neu
- Modell: AkkuAcid Test
- Gewicht [g]: 500
- Breite [mm]: 31
- Länge [mm]:
- Material: Kunststoff
- Messbereich (Batteriesäure) von [g/cm³]: 1.1-1.3
- Ansaugvolumen [ml]: 14
- Farbe: gelb, Rot
- Universal: Ja
- Zustand: Neu
- Material: Kunststoff
- Farbe: transparent, schwarz
- Länge [mm]:
- Gewicht [g]: 200
- Zustand: Neu
- Spannung [V]:
- Ergänzende Info: 1.1-1.3 Kg/L
- Material: Kunststoff
- Zustand: Neu
- Material: Kunststoff, Gummi
- Spannung [V]:
- Zustand: Neu
- Material: Kunststoff, Gummi
- Spannung [V]:
- Zustand: Neu
- Nettogewicht [kg]: 0,07
- Länge [mm]:
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Neu

Anwendung:
Überprüfung des Säuregehaltes der Batterieflüssigkeit
•Aräometer
•Stabiles Kunststoffgehäuse – deutlich verminderte
Bruchgefahr gegenüber Glasgehäusen
•Made In Germany
•Abmessungen / Länge: 280 mm
•Netto-Gewicht (kg): 0.07 kg
- Material: Blei
- Mengeneinheit: Set
- Gebindeart: Blisterpack
- Menge: 2
- Adapterausführung: JIS-Poladapter
- Zustand: Neu
- Produktreihe: CONNECTOR
- Gewicht [kg]: 110
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 76,06
- Höhe [mm]: 38,32
- Typ: SCANGRIP CONNECT
- Durchmesser [mm]:
- Betriebsspannung [V]: 18/20
- Zustand: Neu
- Produktreihe: CONNECTOR
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 76,06
- Höhe [mm]: 38,32
- Gewicht [kg]: 110
- Typ: SCANGRIP CONNECT
- passender Adapter: DEWALT
- Betriebsspannung [V]: 18/20
- Zustand: Neu
- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Zustand: Neu

- Material: Gusseisen
- Gewicht [g]: 150
- Zustand: Neu

Hydraulischer Abziehersatz 2-armig und 3-armig, 22-tlg
•ideal geeignet zum schonenden Abziehen der
Scheibenwischerarme
•Abzieherspindel mit Messingkappe zum beschädigungsfreien
Abstützen auf der Wischerarmwelle
•extrem robuste Spindel mit induktiv gehärtetem Gewinde
•Führung der Spindel erfolgt in einer beweglichen Büchse
•verhindert Beschädigungen an der Karosserie und am
Scheibenwischerarm
•mit schmalem Sockel für beengte Platzverhältnisse
•Spezial-Werkzeugstahl
- Oberfläche: verchromt
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 14,5
- Ausführung Werkzeuggriff: T-Griff
- Gewicht [g]: 62
- Zustand: Neu

Verschlussschrauben-Dreher mit Knebel, 1,8mm
Batteriestopfen und Entlüftungs-Verschlussschrauben am
Kühler
•spezielles Kreuz-Profil
•universaler Einsatz auch bei geringer Bauhöhe
•mit Knebel
•hochglanz verchromt
•Chrom Vanadium
Auf welche Weise entferne ich die Batterie beim ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4?
Bevor Sie mit dem Ausbau der Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 -Starterbatterie beginnen, sollten Sie das Fahrzeug zunächst ausschalten und den Zündschlüssel aus der Zündung ziehen. Schutzkleidung, wie zum Beispiel Handschuhe, schützen Ihre Haut vor dem Kontakt mit der ätzenden Batteriesäure. Als Erstes klemmen Sie den Minuspol ab, danach den Pluspol. Nach dem Abklemmen der Pole können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Batterie vorsichtig aus dem Motorraum heben.
Welche Grössen der Batterien sind geeignet für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 Diesel?
Die Batteriegrösse für den Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 TD, 4.6 DiTD 4x4 133 PS variiert, je nach dem Modell des Fahrzeugs, um das es geht. Über den Daumen gepeilt liegt die typische Größe bei 95; 110; 220; 280; 290 mm Länge, 14; 31; 71; 76; 95 mm Breite und 24; 38; 40 mm Höhe.
Die zwei Möglichkeiten, wenn die ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS-Starterbatterie leer ist: Wechseln oder laden?
Wenn Sie beim Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 Diesel 4HG1 mit einer leeren Batterie konfrontiert sind, dann können Sie als Erstes einen Versuch starten, sie zu laden. Bringt dies keinen Erfolg und es treten nach wie vor Schwierigkeiten, wie Anlassprobleme, ein zu rapider Verlust der Ladung oder eine nicht ausreichende Batterie-Höchstladung, dann sollten Sie die Autobatterie wechseln.
Wie lange kann eine Autobatterie für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 4HG1 halten?
Der Typ der ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS-Autobatterie ist ausschlaggebend für die Lebensdauer, mit der man rechnen kann:
Batterietyp AGM | 2 Jahre |
Batterietyp EFB | 3-4 Jahre |
Batterietyp GEL | 3-4 Jahre |
Auf welche Eigenschaften muss ich bei der Auswahl der korrekten ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS Diesel 4HG1-Batterie achten?
Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | 110 kg |
Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; rasche Aufladung, für häufige Startvorgänge optimiert; Tiefentladungsschutz, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsgebiete | Geeignet für Standard-Systeme und Start-Stopp-Systeme, hoher Energiebedarf; häufige Fahrten in der Stadt; Boots-/Solaranwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | 40050 |
Von welchen Anbietern kommen die beliebtesten Autobatterien für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4?
Die folgenden Original-Anbieter produzieren die beliebtesten Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 Diesel-Autobatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mit welchen Kosten sollte man für eine neue Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS-Autobatterie rechnen?
Üblicherweise kann man den Preis einer neuen Batterie für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 133 PS mit einer Summe zwischen 3.18 und 148.58 CHF beziffern.
Autobatterie für Isuzu Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.6 DiTD 4x4 – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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