Kompressor, Luftfederung Land Rover L405 D350 MHEV 4x4 351 PS Diesel/Elektro

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Kompressor inklusive Befestigungselemente, Kabelsatz,
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Druckluftschlauch, Filter und Relais / Schließer für den
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Kompressorstromkreis
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Kompressor inklusive Befestigungselemente, Filter und Relais
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Komplette Kompressoreinheit inklusive Ansaugschlauch,
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Druckluftschlauch und Relais / Schließer für den
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Kompressorstromkreis
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
AMK
OE-Qualität AMK A2832 Kompressor inklusive Relais /
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Schließer für den Kompressorstromkreis und
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Befestigungselemente
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
AMK
2013-2020 OE-Qualität AMK A2832 Kompressor inklusive Relais,
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Kabelsatz, Ansaugung mit Filter, Ablaßschlauch mit
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Geräuschdämpfer und Befestigungselemente
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
AMK AUTOMOTIVE / Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Original Lieferumfang inklusive AMK OE-Qualität A2307
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Kompressor im Gehäuse und Relais / Schließer für den
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Kompressorstromkreis
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.