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# 63-4225
Getriebeöl Cordia 1.6 Turbo 114 PS Benzin
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Art. Nr: MN8218-10
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Aisin JWS 3309, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A1, VW G 052 990 A1, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A1, VW G 055 025 A2, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Ford Mercon V, Ford Mercon SP, Ford Mercon LV, Ford Mercon ATF-F, GM Dexron II E, GM Dexron III H, Honda ATF-Z1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Infiniti Matic D, Infiniti Matic J, Infiiniti Matic K, Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 V2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, MB 236.10, Mitsubishi SP-III, Mopar AS68RC, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Porsche JWS 3309, Subaru ATF-5, Subaru ATF-HP, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Suzuki 2384K, Toyota T-IV, Lexus T-IV, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17
- Spezifikation: JASO M315 1A-LV
- Modell: Multivehicle JWS
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 10 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
10 - Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Art. Nr: 16001
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C186-A, Ford Mercon, GM Dexron III F, GM Dexron III G, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB-Approval 236.9, Nissan ECVT, Voith H55.6335xx, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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Art. Nr: 142371
- Herstellerempfehlungen: MB 236.2, GM Type A suffix A
- Modell: 200
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Betriebsart: hydraulisch
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8602-20
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: JWS 3309, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, BMW LT71141, BMW ATF+3, BMW ATF+4, Daihatsu ATF Multi, Ford Mercon V, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III F, GM Dexron III G, GM Dexron III H, Honda ATF-Z1, Honda ATF DW-1, Honda ATF SP-II, Honda ATF SP-III, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Jatco ATF 3100 PL085, Kia SP-III, Kia SP-II, MAN 339 V2, MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Toyota ATF T, Toyota ATF T-II, MB 236.3, Toyota ATF T-III, Toyota ATF T-IV, Volvo 97340, Volvo 97341, MB 236.10, MB 236.11, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Subaru ATF-5, Subaru ATF-HP, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Suzuki 2384K, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17, Ford Mercon SP, Ford Mercon LV, Ford Mercon ATF F, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A1, VW G 052 990 A1
- Spezifikation: JASO M315 1-A-L
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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Art. Nr: MN8218-20
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Aisin JWS 3309, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A1, VW G 052 990 A1, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A1, VW G 055 025 A2, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Ford Mercon V, Ford Mercon SP, Ford Mercon LV, Ford Mercon ATF-F, GM Dexron II E, GM Dexron III H, Honda ATF-Z1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Infiniti Matic D, Infiniti Matic J, Infiiniti Matic K, Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 V2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, Mitsubishi SP-III, Mopar AS68RC, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Porsche JWS 3309, Subaru ATF-5, Subaru ATF-HP, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Suzuki 2384K, Toyota T-IV, Lexus T-IV, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, MB 236.10
- Spezifikation: JASO M315 1A-LV
- Modell: Multivehicle JWS
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797901912
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron IID, Voith H55.6335xx, MAN 339 Z1, MAN 339 V1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, MB 236.5
- Modell: ATF IID
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 16004
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Nissan ECVT, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, Voith H55.6335xx, MB-Approval 236.9, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford Mercon, Ford M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type V1, GM Dexron III G, GM Dexron III F
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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Art. Nr: 17020
- Herstellerempfehlungen: GM Type A suffix A, MB 236.2
- Modell: Suffix A
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: O5711E
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: Dexron IID, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, CATERPILLAR TO-2, MB 236.7, Ford ESN-M2C166-H, MAN 339 D, ALLISON C4, Voith 55.6335
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Neu
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Art. Nr: O5715E
- Inhalt [Liter]: 5
- Produktreihe: ATF II
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron IID, GM 6137-M, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, Ford Mercon, MAN 339 D, Ford WSS-M2C166-H, ALLISON C4, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, CATERPILLAR TO-2, Voith H55.6335xx
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 01324
- Inhalt [Liter]: 5
- Modell: Dexron II-D
- Produktreihe: ATF
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, MB 236.7, Ford Mercon, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Dexron IID, MAN 339 Z1, MAN 339 V1, Voith 55.6335, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15001
- Inhalt [Liter]: 1
- Modell: Dexron II-D
- Produktreihe: ATF
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-6704A, Fiat 9.55550-AG1, Dexron IID, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.7
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15004
- Inhalt [Liter]: 4
- Modell: Dexron II-D
- Produktreihe: ATF
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-6704A, Fiat 9.55550-AG1, Dexron IID, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.7
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8706-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus
- Produktreihe: MAX 6
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8707-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
- Produktreihe: MAX 6 Plus
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 111922
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,3
- Viskositätsklasse SAE: SAE 90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D
- Produktreihe: 90 PA
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1543C9
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1543AD
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Scania ST0 1:0, Scania STO 2:0 A
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: LONGLIFE
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 159B7B
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API Gl-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 2183
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D
- Produktreihe: GL5
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste
Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große
Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und
größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten
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einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste
Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große
Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und
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