Batterie Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 265 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 03.2004-07.2005
- Leistung [kW]: 195
- Leistung [PS]: 265
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: 4G63 Turbo
- Modellbezeichnung des Herstellers: CS_A, CT0
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 660
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht gefüllt [kg]: 16,60
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: 1, EN
- Zustand: Neu
- Produktreihe: EXCELL
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu

- 15 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit Standard- Ausrüstung
- Die Allround-Batterie für den Standard-Einsatz
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: Plus
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu

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- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: PREMIUM
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu

logie
- Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, star
ken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: Futura
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu

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- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: SLI-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 610
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 178
- Höhe [mm]: 221
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 17,3
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B01
- Zustand: Neu
- Produktreihe: Plus
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B01
- Kälteprüfstrom EN [A]: 550
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 220
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D26
- Endpolart: 1
- Zustand: Neu
- Produktreihe: REVOLUTION
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei
- Polanordnung: 1, 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 580
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: STD
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 1
- Zustand: Neu
- Produktreihe: EFB
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: 1,EN
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu

- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B3
- Kälteprüfstrom EN [A]: 600
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Neu
- Produktreihe: S4
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 630
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 173
- Höhe [mm]: 225
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D26
- Bodenleistenausführung: B13
- Endpolart: 1
- Zustand: Neu

- Modell: E24
- Produktreihe: DYNAMIC SLI
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B01
- Kälteprüfstrom EN [A]: 630
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 220
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Modell: E24
- Produktreihe: BLUE dynamic
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B01
- Kälteprüfstrom EN [A]: 630
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 220
- Spannung [V]:
- Service Information beachten
- DIN/ISO: D26
- Endpolart: 1
- Zustand: Neu

Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der
Startleistung, schnelle Ladefähigkeit und hohe
Automobilhersteller
Korrosionsbeständigkeit.
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
- Polanordnung: 1, DX
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 1
- Zustand: Neu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 14,3
- Endpolart: A
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu
- Produktreihe: SMF
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B1
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 172
- Höhe [mm]: 200
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: D26
- Endpolart: A
- Zustand: Neu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B01
- Kälteprüfstrom EN [A]: 600
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 222
- Spannung [V]:
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
- Service Information beachten
- Endpolart: 1
- Zustand: Neu
- Produktreihe: Start-Stop
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: 1,EN
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 17,4
- Endpolart: A
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Neu
Auf welche Weise entferne ich die Batterie beim Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A)?
Bevor Sie mit dem Ausbau der Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A) -Starterbatterie beginnen, sollten Sie das Fahrzeug zunächst ausschalten und den Zündschlüssel aus der Zündung ziehen. Schutzkleidung, wie zum Beispiel Handschuhe, schützen Ihre Haut vor dem Kontakt mit der ätzenden Batteriesäure. Als Erstes klemmen Sie den Minuspol ab, danach den Pluspol. Nach dem Abklemmen der Pole können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Batterie vorsichtig aus dem Motorraum heben.
Welche Grössen der Batterien sind geeignet für den Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A) Benzin?
Die Batteriegrösse für den Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A), EVO IX (CT9A), EVO VII 2.0 (CT9A), EVO VIII (CT9A) 265 PS variiert, je nach dem Modell des Fahrzeugs, um das es geht. Über den Daumen gepeilt liegt die typische Größe bei 242; 257; 259; 260; 261 mm Länge, 172; 173; 174; 175; 178 mm Breite und 190; 200; 220; 221; 222; 225 mm Höhe.
Die zwei Möglichkeiten, wenn die Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 265 PS-Starterbatterie leer ist: Wechseln oder laden?
Wenn Sie beim Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 Benzin 4G63 Turbo mit einer leeren Batterie konfrontiert sind, dann können Sie als Erstes einen Versuch starten, sie zu laden. Bringt dies keinen Erfolg und es treten nach wie vor Schwierigkeiten, wie Anlassprobleme, ein zu rapider Verlust der Ladung oder eine nicht ausreichende Batterie-Höchstladung, dann sollten Sie die Autobatterie wechseln.
Wie lange kann eine Autobatterie für den MITSUBISHI Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 4G63 Turbo halten?
Der Typ der MITSUBISHI Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) 265 PS-Autobatterie ist ausschlaggebend für die Lebensdauer, mit der man rechnen kann:
Batterietyp AGM | 2-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 2-4 Jahre |
Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Auf welche Eigenschaften muss ich bei der Auswahl der korrekten MITSUBISHI Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 265 PS Benzin 4G63 Turbo-Batterie achten?
Kapazität | 60; 61; 62; 64; 66; 68; 70 Ah |
Kälteprüfstrom | 540; 550; 580; 600; 610; 630; 640; 660 A |
Gewicht | 14; 17 kg |
Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; rasche Aufladung, für häufige Startvorgänge optimiert; Tiefentladungsschutz, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsgebiete | Geeignet für Standard-Systeme und Start-Stopp-Systeme, hoher Energiebedarf; häufige Fahrten in der Stadt; Boots-/Solaranwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | D26; L2 |
Von welchen Anbietern kommen die beliebtesten Autobatterien für den Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 ?
Die folgenden Original-Anbieter produzieren die beliebtesten Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A) Benzin-Autobatterien: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Mit welchen Kosten sollte man für eine neue Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 265 PS-Autobatterie rechnen?
Üblicherweise kann man den Preis einer neuen Batterie für den Mitsubishi Lancer 7 Limousine EVO VIII - 260 (CT9A) 265 PS mit einer Summe zwischen 3.68 und 181.88 CHF beziffern.
Autobatterie für Mitsubishi Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- PLANET TECH PL5000
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- PLANET TECH PL5001
- HEYNER 925210
- ALCA 509420
- CARCOMMERCE 42307
- CARPOINT 0810604
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281102
- 027SE VOLTMASTER 56207
- PMA60R MAGNETI MARELLI 067260033002
- PMA55R MAGNETI MARELLI 067260031002
- YUASA YBX3031
- D26R, 57024, 56049 VMF 57024