Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
Öl: Teilsynthetiköl
Modell: ATF DCT
Produktreihe: Protect
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Fahrzeugtyp: Auto
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529, Renault EDC 6-S, Renault EDC-7, MB 236.25, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA 9734.S2
Produktreihe: ATF DCG II
Gebindeart: Flasche
Farbe: farblos
Inhalt [Liter]: 1
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt. erhältlich.
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
chem. Eigenschaft: synthetisch
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
Getriebetyp: DSG
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 0,96
Höhe [mm]: 225
Breite [mm]: 115
Länge [mm]: 60
Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
Öl: Teilsynthetiköl
Modell: ATF DCT
Produktreihe: Protect
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Service Information beachten
Gebindeart: Kanister
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 5
Gewicht [kg]: 4,595
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und reparaturrelevanten Komponenten für führende Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und reparaturrelevanten Komponenten für führende Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeugherstellervorgaben. Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der im Werkstattalltag effizienter. Reparatur. dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen reparaturrelevanten Komponenten für führende Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der im Werkstattalltag effizienter. Reparatur. Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen reparaturrelevanten Komponenten für führende dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Getriebehersteller in höchster Qualität. Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
Mengeneinheit: Satz
Gewicht [kg]: 6,4415
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
Verpackungsbreite [cm]: 25,1
Verpackungshöhe [cm]: 28,1
Verpackungstiefe [cm]: 32
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen reparaturrelevanten Komponenten für führende dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Getriebehersteller in höchster Qualität. Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
alternativer Reparatursatz: 100 135 0102
Inhalt [Liter]: 9
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und reparaturrelevanten Komponenten für führende Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
Mengeneinheit: Satz
Gewicht [kg]: 10,184
Ergänzende Info: EXPERT KITS +
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Verpackungsbreite [cm]: 25,1
Verpackungshöhe [cm]: 28,1
Verpackungstiefe [cm]: 32
Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW TL 52 182
Gebindeart: Flasche
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 0,955
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Service Information beachten
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 0,949
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G052 182, Dia Queen SSTF-I
Produktreihe: ATF DCG
Gebindeart: Flasche
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
ATF DCG (Dual Clutch Gear) ist ein neu konzipiertes Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender Automatikgetriebeöl, welches speziell für erhältlich. Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde.
Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21
Service Information beachten
Gebindeart: Kanister
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 5
benötigte Stückzahl: 1
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-I, Fiat 9.55550-MZ6, MB 236.21, Nissan R35 Special, Porsche 000.043.20, PSA 9734.S2, AUDI-VW TL 521 82, BMW FFL-4, BMW 82 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW DCTF-1, BMW MTF-5, Ford 1490761, Ford 1490763, Volvo 1161838, Volvo 1161839, AUDI-VW G 052 529 A2, BMW 83 22 0 440 214, Chrysler 68044345EA, Ford WSS-M2C 936-A, Ford XT-11-QDC, MB 236.25, Renault BOT 450 EDC, AUDI-VW G 052 182 A2, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSD-M2C00-D2
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
Systemfüllmenge beachten
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
chem. Eigenschaft: synthetisch
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 5
Gewicht [kg]: 4,98
Höhe [mm]: 230
Breite [mm]: 115
Länge [mm]: 300
Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
Mehr
OEM-Nummern anzeigen
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
Produktreihe: ATF DCG II
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Farbe: farblos
Inhalt [Liter]: 10
Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt. erhältlich.
Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
Produktreihe: ATF DCG II
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Farbe: farblos
Inhalt [Liter]: 12
Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt. erhältlich.
Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
Öl: Teilsynthetiköl
Modell: ATF DCT
Produktreihe: Protect
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
![1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1
gelb
Auto
![60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60
