verstellbar: nicht verstellbar, zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, dreifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( Nur für PDK (Porsche-Doppel-Kupplung). anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, dreifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( Fahrzeuge mit WTL (Werks-Turbo-Look) mit Fahrzeugbreite 1775 anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mm. mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung, mit TÜV®-Gutachten
Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( Nur für PDK (Porsche-Doppel-Kupplung). anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, dreifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Kupplung: nicht für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
verstellbar: nicht verstellbar, zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Gummilagern
Zustand: Neu
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Gummilagern
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Koppelstange
Zustand: Neu
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Der Artikel Stabilisatorsatz enthält die folgenden Einheiten:
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei zu separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand ggf. aber zum Untersteuern neigen. sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
![Stabilisator 28, 26 Durchmesser [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/200.png)
28, 26
![Stabilisator 1045 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
1045
Vorderachse
hinten
Radaufhängung & Lenker für PORSCHE 911 (991) 3.8 Carrera 4S Benzin
