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LEMFÖRDER Querlenker hinten und vorne

LEMFÖRDER Querlenker oben und unten - Original PKW AutoteileQuerlenker LEMFÖRDER hinterachse und vorderachse Tabelle
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LEMFÖRDER Dreieckslenker Erfahrungen
Herstellerbewertung
7.71/10

(Bewertungen-832)

7.71 /10

Bewertungen - 832

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Wichtige Daten zu den Lemförder-Querlenkern

Die Lemförder-Querlenker gehören zu den am meist gekauften Kfz-Bauteilen. Die Geschichte der Firma reicht zurück ins Jahr `47. Damals wurde die Lemförder Metallwaren AG in Deutschland eröffnet. Zurzeit gliedert sich das Unternehmen in die ZF Friedrichshafen AG ein. Gemeinsam besitzen diese Firmen international mehr als 120 Produktionswerke. Alle Elemente dieser Produktmarke sind entsprechend für die hohe Qualität bekannt und sie fügen sich in das hochwertige Preissegment ein.

Die verschiedenen Typen

In Abhängigkeit des Befestigungssystems im Kfz-Modell können die Lemförder-Querlenker verschiedene Punkte bei der Befestigung haben. Das kann sein:

  • Vier-Punkt: Bezeichnet werden diese als H-Arm.
  • Drei-Punkt: Diese werden benannt als A-Arm oder auch als Kipphebel.
  • Zwei-Punkt: Bezeichnet werden diese auch als Anschlüsse.

In Abhängigkeit der Installationsposition entsprechend der gegebenen Fahrtrichtung können die vorhandenen Querlenker wie folgt aufgeteilt werden:

  • Führend (longitudinal). Im Normalfall werden diese bei den hinteren Kfz-Aufhängungen verwendet. Sie werden dafür genutzt, die gegebenen Streben bei der Bremsung oder auch Beschleunigung in einer Position zu behalten. Sie sind Seiten-Kräften und auch weiteren Kräften beim Bremsen sowie Autofahren ausgesetzt.
  • Seitlich. Sie werden entsprechend als Unterlenker in entweder Mehrlenker- oder aber Zwei-Lenker-Aufhängungen eingebaut. Bei den vorhandenen Kräften bei der Bremsung, den gegebenen Seitenkräften und zudem dem Autofahren, wird darüber hinaus Druck auf die vorhandene Karosserie ausgeübt. Dies ermöglicht eine Stoßdämpfung und zudem Dämpfung.

In Abhängigkeit des Herstellungs-Materials können die Elemente zudem aufgeteilt werden:

  • Stahl. Diese Produkte sind entsprechend bei der Fertigung und zudem auch Wartung sehr kostengünstig, da die Konstruktion der Bauart einen separaten Ersatz von Kugellagern sowie auch Buchsen möglich macht. Dazu gehören auch Leichtbauteile entsprechend aus SMiCA-Blech ohne entsprechend Schrauben und auch Nieten. Zudem sind sie 23% leichter als Standard-Stahl-Querlenker.
  • Aluminium. Diese Produkte sind ein wenig hochpreisiger und zudem geringer im Produktgewicht. Sie werden als Set verkauft und auch ausgetauscht. Meistens haben sie zudem auch eine längere Haltbarkeit.

Vier wissenswerte Fakten über die Lemförder-Querlenker

  1. Wegen des niedrigen Produkt-Gewichts tragen sie maßgeblich zur Verminderung der vorhandenen ungefederten Masse bei, was dann zu einem geringen Verbrauch beim Treibstoff führt und auch mehr Komfort beim Fahren bietet.
  2. Alle Elemente zeichnen sich wegen ihrer erhöhten Lebensdauer aus. Auch beim häufigen Fahrten auf nicht guten Straßen, ist dies gegeben.
  3. Das präzis gefertigte Design macht es möglich, eine augenblickliche Reaktion des Kfz-Rades auf die vorhandene Lenkbewegung auszuüben und zudem auch eine optimale Kfz-Lenkung umzusetzen.
  4. Die gegebenen Kugelgelenke mit den vorhandenen Kunststoffeinsätzen und zudem einem Hochleistungsschmiermittel haben hervorragende Eigenschaften bei der Dämpfung. Dies fördert in hohem Maße die Fahrt-Bequemlichkeit für den Autofahrer und seine Passagiere, auch auf schlechten Straßen.

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