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Kupplungsscheibe Seat Ibiza GP01 1.0 50 PS Benzin

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Art. Nr: 262C0009
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 190 Durchmesser [mm]190
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Zustand:  Neu
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30,28 CHF
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Art. Nr: SKCDC-0810008
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 190 Durchmesser [mm]190
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Zustand:  Neu
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27,28 CHF
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LuK 319007910 Kupplungsscheibe Seat Ibiza GP01 1.0 50 PS Benzin 2001
Mitnehmerscheibe LuK 319 0079 10

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Art. Nr: 319 0079 10
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 190 Durchmesser [mm]190
  • Zähnezahl:  24
  • Technische Informationsnummer:  TSFV
  • Zustand:  Neu
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41,28 CHF
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SACHS 1862156131 Kupplungsscheibe Seat Ibiza GP01 1.0 50 PS Benzin 2002
Kupplungsscheibe SACHS 1862 156 131
Dies ist ein Musterfoto

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Art. Nr: 1862 156 131
  • Kenngröße:  190VTPB
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 190 Durchmesser [mm]190
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Zähnezahl:  24
  • Zustand:  Neu
61,08 CHF
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LuK 319005110 Mitnehmerscheibe Seat Ibiza GP01 1.0 50 PS Benzin 1999
Mitnehmerscheibe LuK 319 0051 10

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Art. Nr: 319 0051 10
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 190 Durchmesser [mm]190
  • Zähnezahl:  24
  • Technische Informationsnummer:  TSFV
  • Zustand:  Neu
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148,68 CHF
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SACHS PERFORMANCE Performance 88186499D087 Kupplungsscheibe Seat Ibiza GP01 1.0 50 PS Benzin 2000
Kupplungsscheibe SACHS PERFORMANCE 881864 99D087

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Art. Nr: 881864 99D087
  • Zähnezahl:  24
  • Nabenprofil:  18,3x20,4-24N
  • Kenngröße:  184S
  • Durchmesser [mm]:  Kupplungsscheibe 184 Durchmesser [mm]184
  • Kupplungsausführung:  starre Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Neu
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Wichtige Information!
Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
152,28 CHF
inkl. 8.1% MwSt.
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