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# 29-0250
Getriebeöl Toyota Hilux III 2.0 147 PS Benzin
Info: TOYOTA Hilux VII Pickup 2.0 (KGN15_, TGN15_)
- Baujahr (von-bis): 08.2005-05.2015
- Leistung [kW]: 108
- Leistung [PS]: 147
- Hubraum (ccm): 1998
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Pick-up
- Motorcode: 1TR-FE
- Modellbezeichnung des Herstellers: TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: ...
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Art. Nr: FF8604-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]:
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1 - Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8603-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, GM Dexron III H, Allison C4, Ford Mercon V, MB 236.5, Allison TES 389, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF III
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 6 Kunden
Art. Nr: O5731S
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, DEXRON III D, Cat. TO-2,, ALLISON C4, MERCON, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14, M2C 166 H
- Produktreihe: ATF
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 866913
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron III G, Ford Mercon, Allison C4, ZF TE-ML 05L, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo 97340, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Öl: Teilsynthetiköl
- Produktreihe: ATF DEX/MERC
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797906856
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron III H, Ford Mercon, ALLISON TES-439, CATERPILLAR TO-2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MB 236.1, MB 236.5, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: IIIH
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: 868208
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type L2, GM Dexron IID, Allison C-4, Ford Mercon
- Produktreihe: Heavy Duty ATF Pro
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: FF8604-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Art. Nr: EU0070401N
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron IIIG, ALLISON C4, Ford Mercon, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.9, Voith H55.6335.34, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, CATERPILLAR TO-2, Volvo 97335-12
- Modell: D-III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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10/10
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Art. Nr: FF8603-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, GM Dexron III H, Allison C4, Ford Mercon V, MB 236.5, Allison TES 389, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF III
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797906863
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron III H, Ford Mercon, ALLISON TES-439, CATERPILLAR TO-2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MB 236.1, MB 236.5, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: IIIH
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 16001
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C186-A, Ford Mercon, GM Dexron III F, GM Dexron III G, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB-Approval 236.9, Nissan ECVT, Voith H55.6335xx, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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Art. Nr: 16004
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Nissan ECVT, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, Voith H55.6335xx, MB-Approval 236.9, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford Mercon, Ford M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type V1, GM Dexron III G, GM Dexron III F
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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Art. Nr: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Art. Nr: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: 4435
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr: CH8802-1
- Modell: GLS
- Produktreihe: Hypoid
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1402
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1, Volvo 97314
- Zustand: Neu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
Verschleiß.
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
Verschleiß.
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Art. Nr: 1404
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Herstellerempfehlungen: MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 000695
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1
- Zustand: Neu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
optimalen Verschleißschutz.
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten
Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen.
einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den
stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie
Verschleiß.
optimalen Verschleißschutz.
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 12 Kunden
Art. Nr: O5561S
- Produktreihe: MATIC
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: 100988
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MB 235.6, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Öl: Mineralöl
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
Mehr
Achtung!
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Differentialöl für Toyota HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_) 2.0 (KGN15_, TGN15_) – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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