Ersatzteilkatalog TRABANT: Ersatzteile und Zubehör

Nützliche Informationen zur Wartung von TRABANT

Alle Fahrzeugmodelle des ostdeutschen Fabrikats Trabant wurden in den Jahren 1957 bis 1991 vom Kleinfahrzeugproduzenten Firma Sachsenring Karosseriemodule GmbH gefertigt. Seine Fabriken hatte das Unternehmen im sächsischen Zwickaus. Nachdem man im Jahr 1991 die eigene Produktion eingestellt hatte, übernahm der Volkswagen-Konzern die Fabriken. In der gesamten Firmengeschichte wurden circa 1.000.000 Millionen Fahrzeugmodelle verkauft. Ein Grossteil der Produktion erfolgte für die Märkte in Polen, Ungarn sowie andere Länder in Europa.

Die Trabant-Fahrzeugmodelle

Die Trabant-PKWs gab es in den Karosserievarianten Cabriolet, Limousine, Kombi und Pickup zu kaufen. Dabei waren die Fahrzeuge nicht nur in der Demokratischen Republik Deutschland, sondern darüber hinaus auch bei den entsprechenden Motorsportarten äusserst beliebt. So gelang es den Motorsportfahrern mit den Fahrzeugen von Trabant bis 1980 summa summarum 161 Goldmedaillen zu erringen.

Spezielle Vorteile der Trabant-Fahrzeugmodelle

• Ein günstiger Kaufpreis. Weil die verwendeten Rohmaterialien günstig und die Fahrzeugausstattung preiswert gehalten waren, hatten die Modelle einen eher niedrigen Verkaufspreis.
• Die leichte Fahrzeugwartung. Die Fahrzeugmodelle verfügten über eine Karosserie aus Duroplast, ein Monocoque-Chassis aus Stahl sowie eine Einzelaufhängung der Räder. Sämtliche Komponenten eines Trabants lassen sich leicht erreichen, weil das Fahrzeugdesign einfach gehalten wurde.
• Kompakte Abmessungen. Alle Fahrzeuge waren recht kompakt, sodass deren Fahrer auch an engen Stellen leicht manövrieren konnten. Beispielsweise hatte die Limousinenserie 601 folgende Aussenmasse: 3.555 mm x 1.505 mm x 1.440 mm (Länge x Breite x Höhe).
• Viel Platz im Kofferraum und der Fahrgastzelle. Bei den Fahrzeugmodellen, welche mit 4 Sitzen ausgestattet waren, waren diese Autositze breit. Zusätzlich erreichte der Kofferraum ein Ladevolumen von etwa 1.400 Litern.
• Die grosse Auswahl an Karosseriefarben. Das Trabant-Modell 601 wurden im Jahr 1964 in 6 Karosseriefarben angeboten: Gelb, Blau, Grün, Braun, Weiss sowie Grau. Die Serie P50 wurde sogar mit Lackierungen aus 2 oder 3 verschiedenen Lackfarben angeboten.
• Die Langlebigkeit sowie die hohe Belastbarkeit. Die Karosserie war nicht anfällig für Rost, weil diese aus Duroplast gefertigt wurde. Duroplast an sich besitzt eine hohe Haltbarkeit und dessen Schmelzpunkt lässt sich mit einem Leichtmetall, wie Aluminium vergleichen, denn dieser beträgt etwa 600°C. Die durchschnittliche tatsächliche Lebensdauer der einzelnen Fahrzeugmodelle betrug circa 28 Jahre. 1960 gelang es dem Unternehmen mit der Coupé-Serie P50 erfolgreich, einen Härtetest inklusive Auszeichnung zu bestehen. Dieser bestand in einer Fahrt von insgesamt 17.000 km aus skandinavischen Strassen, von denen etwa 50% keinerlei Befestigung aufwiesen.

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