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# 61-8569
Automatikgetriebeöl Golf 5 Variant 1.4 TSI 140 PS Benzin
Info: VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI
- Baujahr (von-bis): 06.2007-07.2009
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1390
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: BMY
- Modellbezeichnung des Herstellers: 1K5
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: ...
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Kompressor
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 5 Kunden
Art. Nr: V60-0118
- Baujahr bis: 06/2008
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Porsche 000.043.207, Renault BOT 450 EDC, Fiat 9.55550-MZ6, PSA 9734.S2, Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, MB 236.21, MB 236.25, MB 001 989 85 03, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, AUDI-VW TL 521 82, AUDI-VW G 052 182 A, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, BMW 83 22 2 148 578, BMW 82 22 2 148 579, Ford WSS-M2C 936-A, Ford WSD-M2C00-D2, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Gewicht [kg]: 0,96
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
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beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
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Auf Lager
Art. Nr: 88.25.004
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: DCT / DSG, MZ320065, PSA 9734.S2, Ford M2C936A, S-Tronic, BMW DCTF-1, PSA DCS 6-speed, VAG TL 052 182, VAG TL 052 529, MTF-LT-5, MB 236.21
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- für OE-Nummer: G 052 182 A2
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Achtung!
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Art. Nr: 1211131-001-01-999
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.24, BMW 83 22 2 156 969, BMW 83 22 2 167 666, 000.043.210.44, 971.094.307.02A, 999.917.080.00, 000.043.207.29
- Modell: PDK
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
Achtung!
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Art. Nr: 156315
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 4
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 26,7
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 16001DSG
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: DSG
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Spezial-DSG-Getriebeflussigkeit nasse Lamellenkupplungen.
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Art. Nr: 105852
- Baujahr bis: 06/2008
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
orange - Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp:
PKW - Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797927417
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: 868207
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW 83 222 148 578, BMW 83 222 148 579, BMW 83 222 147 477, BMW 83 220 440 214, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00P, 999.917.080.00, 999.917.080.01, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1212106-004-01-999
- Herstellerempfehlungen: Audi G 052 529 A2, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 E, Citroën/Peugeot 9734, MB 236.21, Fiat 9.55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2
- Spezifikation: ATF DTC
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 550063979
Automatikgetriebeöl (ATF) SHELL Spirax, S5 DCT X 550063979 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Ölherstellerempfehlung: Getrag 7DCT300, Getrag 6DCT150, Ford M2C 936A, BMW PN 83 22 2148579, BMW PN 83 22 2148578, BMW PN 83 22 2147477, BMW PN 83 22 0440214, Audi G 052 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 184249
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184249 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Hinterfeder an Hinterfederbock
Gefahr!
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Art. Nr: FF8616-20
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1211131-004-01-999
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.24, BMW 83 22 2 156 969, BMW 83 22 2 167 666, 000.043.210.44, 971.094.307.02A, 999.917.080.00, 000.043.207.29
- Modell: PDK
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: 16004DSG
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: DSG
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Neu
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Spezial-DSG-Getriebeflussigkeit nasse Lamellenkupplungen.
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Art. Nr: 1212106-010-01-999
- Herstellerempfehlungen: Audi G 052 529 A2, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BOT 341, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 E, Citroën/Peugeot 9734, MB 236.21, Fiat 9.55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2
- Spezifikation: ATF DTC
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 10
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 156317
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 20
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 29,5
- Verpackungsbreite [cm]: 23,7
- Verpackungshöhe [cm]: 42,8
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1212107-010-01-999
Automatikgetriebeöl (ATF) RAVENOL LV Fluid, DCT-DSG 1212107-010-01-999 ATF DCT, 10l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-2, Chery 730DHС 7DCT300, Chery 9009011085, Chery 738DHA 7DCT380, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GW7DCT450, Hyundai 04300-2N110, Kia 04300-2N110, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCT-DSG
- Produktreihe: LV Fluid
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 10
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1212106-020-01-999
- Herstellerempfehlungen: Audi G 052 529 A2, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BOT 341, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 E, Citroën/Peugeot 9734, MB 236.21, Fiat 9.55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2
- Spezifikation: ATF DTC
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 110441
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Alpine 77 11 785 243, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, Ferrari TF DCT-3, McLaren FFL-4, MB 236.25, Mini 83 22 2433 157, Mitsubishi SSTF-1, Nissan GT-R R35, Renault DC4, Renault DW6
- Öl: Synthetiköl
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Produktreihe: High Torque DCTF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 7,2
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 3641
Automatikgetriebeöl (ATF) LIQUI MOLY 8100 3641 ATF DCT, 20l
- Getriebenummer: DSG 02E (DQ250) 6/1
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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