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# 95-9537
Getriebeöl VW Passat B4 35i 1.8 G60 Syncro 160 PS Benzin
Info: VW Passat B3/B4 Limousine (3A2, 35i) 1.8 G60 Syncro
- Baujahr (von-bis): 08.1988-08.1996
- Leistung [kW]: 118
- Leistung [PS]: 160
- Hubraum (ccm): 1781
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: PG
- Modellbezeichnung des Herstellers: 3A2, 35I
- Katalysator: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Kompressor
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Art. Nr: 1667T0002P
Getriebeöl RIDEX PLUS MTF, 75W-90 GL-4/GL-5 1667T0002P Inhalt: 1l, 75W-90
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: 75W-90 GL-4/GL-5
- Produktreihe: MTF
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API: MT-1, DAF: GL5, IVECO, VOITH 3.325-340, MACK: GO-J EO-H, MAN: 341 E-3, MAN: 341 Z-2, MAN: 342 M-3, MAN: 3343-SL, MAN: 342 S1 /342 SL, MB: 235.6/235.8, MIL: PRF-2105E, RENAULT: B0032/3 Ann, SAE: J 2360, SCANIA: STO 1, VOLVO: 97312, ZF: TE-ML 02B, ZF: TE-ML 05B, ZF: TE-ML 07A, ZF: TE-ML 08, ZF: TE-ML 12B, ZF: TE-ML 12L, ZF: TE-ML 12N, ZF: TE-ML 16F, ZF: TE-ML 17B, ZF: TE-ML 19C, ZF: TE-ML 21B, TMS 6816, DIN 51517
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Farbe:
gelb - Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1667T0005P
Schaltgetriebeöl (MTF) RIDEX PLUS MTF, 75W-90 GL-5 1667T0005P Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: 75W-90 GL-5
- Produktreihe: MTF
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO-1 , SAE J2360 , ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, 07A, ZF TE-ML 08, 12B, ZF TE-ML 16F, 17B, ZF TE-ML 19C, 21B, MB 235.8, MACK GO-J, MAN 341Z2, 341 E3, MAN 342 M3, IVECO AXLES, VOITH 3.325-340, MIL-L-2105E, ARVIN MERITOR O-76N, TMS-6816, PERFECT CORRECT GL-4
- Inhalt [Liter]: 1
- Farbe:
braun - Spezifikation: API MT-1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 22016
- Produktreihe: Scoogear
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Inhalt [ml]:
![Getriebeöl 100 Inhalt [ml]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/684.png)
100 - Gebindeart: Tube
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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Art. Nr: MN8108-1
- Modell: GL-4+
- Produktreihe: Basic Plus
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL 4+
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8801-1
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 02205
- Produktreihe: SYNGEAR
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 101015
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: GL-5
- Produktreihe: Hipospec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MB 235.1, MB 235.6, Ford WSS-M2C200-B, Ford WSS-M2C200-C, Ford WSS-M2C203-A1, GM 9985648, Mack GO-G, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MIL-PRF-2105 E, Scania STO 1:0, Volvo 97307, Volvo 97310, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797904609
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: GL-5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 5A, ZF TE-ML 7A, ZF TE-ML 8A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: MVMTFP1L
Schaltgetriebeöl (MTF) COMMA MVMTF Plus 75W-90 MVMTFP1L Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: MVMTF Plus 75W-90
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ1, Ford WSD-M2C200-B, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Volvo 97309
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 550027967
- Modell: S4 AT
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Art. Nr: EU0080401N
- Produktreihe: Gear Oil
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 12A, MAN 342 N, MAN 342 M1
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 50095
- Modell: GL-4/5
- Produktreihe: SynTrag
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 550049074
Getriebeöl SHELL Spirax, S6 AXME 550049074 Inhalt: 1l, 75W-90, Synthetiköl
- Modell: S6 AXME
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 S1, MAN 341 GA2, Arvin Meritor 076-N, Scania STO 2:0 A FS, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, Iveco 18-1805
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 157287
Getriebeöl MOBIL Mobilube, 1 SHC 157287 Inhalt: 1l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: 341 Typ GA1, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, Approval 235.9, AVTODISEL YaMZ, DTFR 12B140, GO-J, KOMATSU 195326199004, SAE J 2360, TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 12L, TE-ML 12N, TE-ML 16F, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21A, Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, API GL-4, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 30,7
- Ölherstellerempfehlung: 341 Typ E3, API GL-4, API GL-5, API MT-1, STO 1:0 (for Axles), STO 1:1 G, STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08
- Zolltarifnummer: 34031980
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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8.0/10
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Art. Nr: 142803
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1222101-001-01-999
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Produktreihe: Arctic Green Grease AGG 2
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50, Ford M2C-175, GM Opel B 040 104 3
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 142382
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,4
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: E110076-1L
- Modell: Fultrasyn
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 E3, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MAN 342 S1, MB 235.8, ZF TE-ML 21B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, Arvin Meritor 076-N, Mack GO-J, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97312, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1G, Scania STO 2:0A FS
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
Typ: Uno 45 1.0
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr: MN8108-4
- Modell: GL-4+
- Produktreihe: Basic Plus
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL 4+
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 20462
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: VW 501 50, ZF TE-ML 08
- Zustand: Neu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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