Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. reparaturrelevanten Komponenten für führende Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Getriebehersteller in höchster Qualität. Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Fahrzeugherstellervorgaben. Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen, mit Zubehör
Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
Getriebetyp: 01M, 01N, AG4
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.