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# 30-0483
Getriebeöl Passat B6 Variant 2.0 TDI 16V 4motion 140 PS Diesel
Info: VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion
- Baujahr (von-bis): 08.2005-11.2010
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: CBAB
- Modellbezeichnung des Herstellers: 3C5
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
164
Art. Nr: MN8103-20
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 20 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
20 - Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8804-20
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, PSA 9730A2, PSA 9730A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 15BF7B
- Modell: Agri Trans Plus
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 21F, MF M1145, Ford ESN-M2C-134D, Case 1207, Case 1209, MAT 3505, MAT 3525, MAT 3540
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Traktor
- Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 17E, S-Matic, RC-Shift
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 886572
- Modell: 75W
- Produktreihe: Gear Oil
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-3, Ford WSS-M2C186-A, Ford WSS-M2C200-D2, GM 1940764, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 527 A2, VW G 052 726, VW G 055 726, VW G 060 726, VW G 070 726 A2
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
Auto - Getriebenummer: 02Q 6/1
- Zustand: Neu
Achsantrieb, vorne
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Art. Nr: 15DB77
- Modell: Long Life
- Produktreihe: Transmax Axle
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 201657
Getriebeöl TotalEnergies Transmission, Dual 9 FE 201657 Inhalt: 20l, 75W-90, Synthetiköl
- Modell: Dual 9 FE
- Produktreihe: Transmission
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-PRF-2105 E, MIL-L-2105 D, MB 235.8, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 19C, Arvin Meritor 076-N
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 153472
Differential-Öl MOBIL Delvac 1, LS 153472 Inhalt: 20l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: LS
- Produktreihe: Delvac 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1221103-020-01-888
Schaltgetriebeöl (MTF) RAVENOL MTF-2 1221103-020-01-888 Inhalt: 20l, 75W-80
- Produktreihe: MTF-2
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: AC Delco 10-403, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, Fiat 14621616, Fiat 9.55550-MZ2, Ford WSS-M2C200-C3, Ford WSSM2C200-D2, GM 1940711, GM 88861800, GM 88861801, Honda 08261-99964, Honda 08798-9031, Hyundai 02200-00130, Land Rover STC 9157, Land Rover STC 9158, MB 235.10, Mitsubishi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, Nissan KE91699932R, PSA B71 2330, Subaru K0321-F0090, Toyota 08885-00705, Toyota MTF 97309, Toyota MTF ETL8997B, Volvo 1161681, Volvo 1161745, VW G 052 911 A2, VW G 055 538 A2
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API MT-1
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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10/10
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Art. Nr: MN8202-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 105850
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
orange - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
PKW - Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8905-1
Schaltgetriebeöl (MTF) CHEMPIOIL DCT CH8905-1 ATF DCT, 1l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: AQDCTP1L
Automatikgetriebeöl (ATF) COMMA AQDCT Plus AQDCTP1L ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi TC-SST, Mitsubishi MZ320065, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-2, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, VW G 052 529 A2, VW G 052 529 A6, Ford WSS-M2C200-D2, 999.917.080.00
- Öl: Synthetiköl
- Modell: AQDCT Plus
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 156314
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 5901797927400
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 866909
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW 83 222 148 578, BMW 83 222 148 579, BMW 83 222 147 477, BMW 83 220 440 214, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00P, 999.917.080.00, 999.917.080.01, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 550063978
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 602016102
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, FFL-3 602016102 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.24, ZF TE-ML 11, BMW 83 22 2 156 969, BMW 83 22 2 167 666, LR GX73-M1R564-AA, 999 917 080 00
- Modell: FFL-3
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 7742-1
Automatikgetriebeöl (ATF) MILLERS OILS XF Premium, ATF DCT-DSG 7742-1 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.5550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.25, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00T, PSA 9734 S2, Renault EDC-6, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838, Pentosin FFL-4, ZF TE-ML 11
- Modell: ATF DCT-DSG
- Produktreihe: XF Premium
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 58377
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: ATF-DCG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Darf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
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Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
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Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
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Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
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Art. Nr: V60-0118
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Porsche 000.043.207, Renault BOT 450 EDC, Fiat 9.55550-MZ6, PSA 9734.S2, Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, MB 236.21, MB 236.25, MB 001 989 85 03, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, AUDI-VW TL 521 82, AUDI-VW G 052 182 A, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, BMW 83 22 2 148 578, BMW 82 22 2 148 579, Ford WSS-M2C 936-A, Ford WSD-M2C00-D2, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,96
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Getriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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