Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Rohrdurchmesser [mm]: 55
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
Einzelteile siehe Stückliste
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Tieferlegung [mm]: 40
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
Mehr
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische 22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Teile zu erneuern.
Der Artikel Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn enthält die folgenden Einheiten:
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Achslast VA bis [kg]: 1020
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
Tieferlegung bis [mm]: 35
Tieferlegung ab [mm]: 30
Einzelteile siehe Stückliste
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
Mehr
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm 22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc. Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom ) nur in einer Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer Teile zu erneuern. Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden).
Der Artikel Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn enthält die folgenden Einheiten:
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Achslast VA ab [kg]: 1021
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
Tieferlegung bis [mm]: 35
Tieferlegung ab [mm]: 30
Einzelteile siehe Stückliste
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
Mehr
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm 22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc. Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom ) nur in einer Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer Teile zu erneuern. Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden).
Der Artikel Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn enthält die folgenden Einheiten:
Front: for original struts Ø 55 mm only / Rear: only for car Rear: Lmax = 480mm Front: for original struts only Front: OE struts only s with torsion-beam rear suspension. Excl: HD Suspension and DCC
Front: for original struts Ø 55 mm only / Rear: only for car Rear: Lmax = 480mm Front: for original struts only Front: OE struts only s with torsion-beam rear suspension. Excl: HD Suspension and DCC
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
Einzelteile siehe Stückliste
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
Mehr
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Schäden, die durch nicht eingehaltene Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
Der Artikel Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn enthält die folgenden Einheiten:
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
Tieferlegung ca. [mm]: 50-70
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Fahrzeugtyp: 1K, 13
Mengeneinheit: Satz
Einzelteile siehe Stückliste
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Federform: Schraubenfeder
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Einbauanleitung beachten
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Tiefe Ausführung 33.) Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte 34.) Wenn das vom TÜV vorgeschriebene Einstellmaß Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Schäden, die durch nicht eingehaltene Hinweise beachten! vor unterschritten Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst dem Kauf bedenken!!! wird, kann es zum Kontakt der Antriebswelle mit dem ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Für entsprechende Freigängikeit, eventuel anfallende Rahmen/ fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder Karosserie arbeiten und/oder nachträgliche Karosserie kommen. Dadurch eventuell entstehende Schäden herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Umbau-/Rückrüstmaßnahmen sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. hat der Kunde/Werkstatt selber Sorge zu tragen. übernommen Diese Arbeiten und/oder daraus entstehende Kosten werden / erstattet. nicht von H&R übernommen.
Der Artikel Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn enthält die folgenden Einheiten:
ST Sportfahrwerke : Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Set (VA+HA) Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest e ingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnolog ie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Fede rraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportl ichkeit.Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige KeilformDie ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lief erbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Ti eferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielswe ise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ans prechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm mög lich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber au ch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuel le BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tie fergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegun g erfolgt.Optimale FahrwerkabstimmungDie Dämpfer der ST susp ensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhal ten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sond ern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ei n hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneb en zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und ve rchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Re bound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, be im Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber h inaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ih ren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüs tung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrz eug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellba re Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeu ghöhe.Erstausrüsterqualität für mehr FahrspaßDie ST suspensi ons Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlrei chen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fa hrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobile n mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST sus pensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutsch er Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspen sions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
Stoßdämpfer-System: nicht ein-/nachstellbar, Zweirohr
Zustand: Neu
Hinweise zur Altölentsorgung
Front: for original struts Ø 55 mm only / Rear: only for car Rear: Lmax = 480mm Front: for original struts only s with torsion-beam rear suspension. Excl: HD Suspension and DCC