Nockenwelle AUDI A3 8v 2.0 TDI quattro 184 PS Diesel

Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe
zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren
ohne Pumpe/Düse sowie zur Positionierung der Nockenwelle an
Pumpe/Düse Motoren von Audi, Seat, Škoda, VW und Ford
Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
- Audi/VW 3359
- Mitsubishi MB-995206
- Seat T20102
- Škoda MP1-301
- Škoda U40074

HAZET Absteckstift 2588-3
•Absteckstift

•Arretierung des Nockenwellenrades

•Für z.B. VW 1,6 l und 2,0 l Common-Rail Diesel-Motor

•Zahnriemenwechsel und weitere Motor-Instandsetzungsarbeiten

•Made In Germany

•Netto-Gewicht (kg): 0.03 kg

HAZET Nockenwellen-Versteller TORX® Schraubendreher-Einsatz
Anwendung:
∙ mit Bohrung 2788-T100H ∙ Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
Verschraubung am Nockenwellen-Versteller
∙ Tamper Resistant TORX® Profil ∙ T100H

•Arbeiten an Nockenwelle, Steuerkette oder
Nockenwellen-Versteller

•MERCEDES-BENZ:
C-Klasse Typ 203 ∙ 204 ∙ 205 ∙ CLK 209
E-Klasse Typ 211 ∙ 212 ∙ E-Klasse Coupe Typ 207
SLK Typ 171 ∙ 172
G-Klasse Typ 463 ∙ Sprinter Typ 906

•Benzinmotoren:
M133 ∙ 157 ∙ 176 ∙ 177 ∙ 270 ∙ 271 ∙ 271.8 ∙ 271.9 ∙ 272 ∙
273 ∙ 274 ∙ 276 ∙ 278

•Mit Rändelung

•Oberfläche: TIN beschichtet

•Made In Germany

•Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Abtrieb: Tamper Resistant TORX® Profil

•Schlüsselweite: ∙ T100H

•Abmessungen / Länge: 100 mm

•Länge l1: 60 mm

•Für Handbetätigung

Motor-Einstellwerkzeugsatz, Audi/Seat/Škoda/VW
beinhaltet die wichtigsten Werkzeuge für Reparaturarbeiten
an 1.6 und 2.0 ltr. VAG TDI Common-Rail Motoren.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- Audi A1 '14-'18, A3 '12-'20, A3 '20-, A4 '07-'15, A4
'15-, A5 '07-'16, A5
'16-, A6 '11-'18, A6 '18-, A7 '18-, Q2 '16-, Q3 '11-'18,
Q3 '18-, Q5
'08-'17, Q5 '17-, TT '14-'19
- Cupra Formentor '21-
- MAN TGE '16-
- Seat Alhambra '10-'22, Arona '17-, Ateca '16-, Ibiza IV
'08-'17, Ibiza V
'17-, Leon III '12-'20, Leon IV '20-, Tarraco '18-, Toledo
IV '12-'19
- Škoda Fabia III '14-'22, Kamiq '19-, Karoq '17-, Kodiaq
'16-, Octavia III
'12-'20, Octavia IV '20-, Rapid '12-'19, Scala '19-,
Superb III '15-, Yeti
'09-'17
- VW Arteon '17-, Beetle '11-'19, Caddy IV '03-'20, Caddy V
'20-, Golf VII
'12-'20, Golf VIII '19-, Jetta IV '10-'18, CC '12-'16,
Passat VIII
'14-'19, Polo V '09-'17, Scirocco '08-'17, Sharan '10-'22,
Tiguan I
'07-'18, Tiguan II '16-, Touran II '15-, T-Cross '18-,
T-Rock '17-,
Crafter I '06-'16, Crafter II '16-, Transporter T6
'15-'21, Transporter T7
'21-
Motorcodes: CKFB, CKFC, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLHA,
CLHB, CNHA, CNHC, CRBB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRGB, CRKA,
CRKB, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSLA, CSLB,
CSLC, CSNA, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUSA,
CUSB, CUTA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVA, CUVC, CUVD,
CUVE, CUWA, CUXA, CVCA, CXEB, CXEC, CXFA, CXGA, CXGB, CXGD,
CXHA, CXHB, CXHC, CXMA, CXXA, CXXB, CYKA, CYKB, CYKC, CYLA,
CYZA, CYZB, CZHA, CZJA, DASA, DASB, DASC, DAUA, DAUB, DAVA,
DAWA, DBBA, DBGA, DBGB, DBGC, DBKA, DCXA, DCYA, DCYB, DCZA,
DDAA, DDCB, DDDA, DDYA, DDYB, DEJA, DEJB, DELA, DESA, DETA,
DETB, DEUA, DEUB, DEUC, DEZB, DEZD, DEZE, DEZF, DFBA, DFCA,
DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DFGB, DFGC, DFHA, DFLA, DFLD, DFMA,
DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DFUA, DFVA, DGCA, DGDA,
DGDB, DGMA, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE, DJGA, DLTA, DLTC, DLUB,
DMZA, DMZB, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, DSRA, DSRB, DSSA,
DSTA, DSTB, DSUB, DSUD, DTNA, DTNB, DTPA, DTPB, DTRA, DTRB,
DTRC, DTRD, DTRE, DTRF, DTSA, DTSB, DTTA, DTTC, DTUA
Zu verwenden wie folgende OE-Nummern:
- Arretierwerkzeug Kurbelwelle, VAG T10490
- Gegenhalter Hochdruckpumpenrad, VAG T10051
- Arretierstift Spannelement Keilrippenriemen, VAG T10060A
- Einstellwerkzeug Spannrolle, 6 mm, VAG T10264
- Arretierstift Spannrolle, VAG T10265
- 2x Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe, VAG T10492
- 2x Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe, VAG 3359

Arretierdorn, Nockenwelle
zu verwenden wie OE Nummer VW 3359.

Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe
zur fachgerechten Arretierung der Nockenwelle oder der
Kraftstoffpumpe bei Steuertrieb- und Motorreparaturen
Zu verwenden wie folgende OE-Nummer:
- Audi/VW T10492

Arretierdorn, Nockenwelle/Einspritzpumpe
- Zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren
ohne Pumpe/Düse
sowie
- Zur Positionierung der Nockenwelle an Pumpe/Düse Motoren
von VW, Audi,
Škoda, Seat und Ford
Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
- VW 3359 oder Seat T20102

Nockenwellen-Fixierwerkzeug
zu verwenden wie OE EN-51143.