Fast alle neuen Kraftwagen werden heute von Viertakt-Otto- oder Dieselmotoren angetrieben. Diese besitzen im Gegensatz zum Zweitakt-Verbrennungsmotor pro Zylinder mindestens ein Einlass- und ein Auslassventil. Gesteuert werden diese beiden Ventile von der Nockenwelle, die meist über Stirnräder, teilweise auch über Zahnriemen, Steuerkette oder Königswelle von der Kurbelwelle aus angetrieben wird. Je nach Bauart des Motors kann die Nockenwelle im Kurbelgehäuse oder Zylinderkopf untergebracht sein. Einfach ausgedrückt wandelt die Nockenwelle eine Drehbewegung in eine geradlinige Bewegung um.

Nockenwellen bestehen aus hochwertigen Stählen und sind meist gehärtet. Von ihrer Präzision hängen Leistung und Laufeigenschaften des Motors ab. Zudem ist die Nockenwelle an ein bestimmtes Fabrikat und Automodell gebunden. Der Austausch der Nockenwelle erfordert meist den Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug sowie eine umfangreiche Werkzeugausstattung, die nahezu allen autorisierten Werkstätten zur Verfügung steht.

Nockenwelle auf Verschleiß prüfen
Durch die Reibung von Metall auf Metall unterliegen Nockenwellen einer starken Abnutzung an den Laufflächen, die durch unzureichende Schmierung oder falsches Motorenöl noch verstärkt werden kann. Die Abnutzung der Nockenwelle hat einen entscheidenden Einfluss auf das Ventilspiel und somit auch auf die Laufeigenschaften Ihres Motors. Es versteht sich von selbst, dass eine verschlissene Nockenwelle nur durch ein baugleiches Exemplar ausgetauscht werden kann. Daher benötigen wir bei Ihrer Bestellung den Motorcode oder zumindest die Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugbrief sowie das Baujahr. Bei uns erhalten Sie nur Ware von höchster Qualität und von namhaften Herstellern. Die Lieferung erfolgt innerhalb weniger Tage an Ihre Adresse. Selbstverständlich finden Sie bei uns auch Ein- und Auslassventile, Kurbelwellen, Ölwannen, Ölpeilstäbe und vieles andere Ersatzteile, auch von anderen Herstellern und Modellen.