Der Panda von Fiat wird seit 1980 produziert. Der aktuelle Panda wird in Italien hergestellt. Vorher war die Produktion in Polen. 2002 wurde der Panda „Auto des Jahres“.
Der Fiat Panda ist weltweit beliebt. Auch von Regierungsorganisationen wird er häufig gekauft: italienisches Militär, polnische Polizisten und Schweizer Postboten sind mit dem Fiat Panda unterwegs. Auch einige Promis haben sich für den Fiat Panda entschieden. Der bekannte Moderator und Journalist James Daniel May (Top Gear) gehört zu den Fans des Panda. In der ersten Generation hatte der Fiat Panda einen berühmten Doppelgänger: den Seat Panda.
Die Geschichte des Fiat Panda
Drei Generationen des Fiat Panda sind produziert worden. Zudem gab es vier Umgestaltungen. In der ersten Generation wurde der Panda mit dem Modellnamen 141 benannt. Die Markteinführung fand 1980 statt. Der Autodesigner Giorgetto Giugiaro ist verantwortlich für das Aussehen des ersten Panda. Der 3-Türer mit Schrägheck hat ein außergewöhnliches Design. Außerdem besticht er durch einen günstigen Preis und seine kompakte Größe. Das erste Modell war gerade einmal 3,4 m lang, 1,494 m breit und 1,42 m hoch. Nachdem der Fiat Panda bereits drei Jahre erfolgreich auf dem Markt war wurde er außerdem in einer Allradversion produziert. Sie rangiert unter dem Modellnamen 153.
1986 folgte die Umgestaltung des Fiat Panda. Der Kühlergrill ist hierbei stark verändert worden. Er wurde größer und nahm nun die komplette Front ein. Auch die Stoßstange vorne ändert ihre Form. Der auf der Motorhaube befindliche Lufteinlass ist bei dieser Umgestaltungen erhöht worden. Eine neue Version des Panda wurde 1990 auf den Markt gebracht: Bei Elettra handelt es sich um einen Zweisitzer. Er wird mit einem Elektromotor betrieben. Die Batterien befinden sich im hinteren Teil des Autos.
In der zweiten Generation hieß der Fiat Panda Hatchback. Dieses Modell 169 wird seit 2003 produziert. Die Karosserie dieses 5-Türers ist dynamisch und modern. Er hat Nebelscheinwerfer und bekommt durch große Formteile seitlich eine besondere Form. Das Design dieses Wagens stammt von Giuliano Biasio. Die zweite Generation des Panda ist ausgestattet mit mehreren Extras: dazu gehören ABS und mindestens ein Frontairbag vorne. Seit 2012 rollt die dritte Generation mit der Nummer 319 vom Band. Die Experten des Fiat Style Centers haben dieses Design konzipiert.
Die Eigenschaften des Fiat Panda 319
Der neue Panda ist auf der IAA in Frankfurt 2011 vorgestellt worden. Die Karosserie wurde komplett neu gestaltet, der Wagen erhielt eine neue Frontstoßstange, einen vergrößerten Kühlergrill, eine konvex gebogene Motorhaube sowie recht niedrig liegende Anzeigen.
Ein höhenverstellbares Lenkrad, ein Audiosystem mit zwei Lautsprechern, elektronische Fensterheber und einige weitere Details gehören zur Standardausrüstung des 319. Auch ein ABS, eine elektronische Bremskraftverteilung, vier Airbags, isofix für Kindersitze und auch ein Notbremsassistent werden angeboten.
Das Werbevideo des neuen Panda zeigt ein markantes Fahrzeug. Dabei handelt es sich nicht um die Standardvariante sondern den Monster Truck. Bei diesem Monster Truck handelt es sich um einen 5-türigen Panda mit Fließheck, der durch das Chassis des Jeep CJ7 monströs und beeindruckend aussieht. Die Räder dieses Kompaktwagens erscheinen riesig. Die Höhe dieses Monster Truck betrug 3,9 m. Der Bau dieses besonderen Werbe-Fahrzeugs dauerte zwei Wochen.
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Art. Nr : 0 986 424 098 Bremsbeläge E1 90R-01139/271
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2294
