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# 22-5552
Automatikgetriebeöl Ford C Max DM2 2.0 TDCi 136 PS Diesel
Info: FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi
- Baujahr (von-bis): 02.2007-09.2010
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: G6DB
- Modellbezeichnung des Herstellers: DM2
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen/Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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87
Art. Nr: 3069A0012P
Automatikgetriebeöl (ATF) RIDEX PLUS ATF, III 3069A0012P ATF III, 1l, Rot
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Dexron IID/IIE/IIIF, Dexron IIIG , Dexron IIIH , DTFR 13C100 /13C140, DTFR 13C170, MB 236.1/236.5/236.6, MB 236.7/236.9, Ford M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H , Allison C4/TES-389 , Cat. TO-2 , VT 55.6335 (G607), Volvo 97341 , ZF 02F/03D/04D/09A , ZF TE ML 09B , ZF 11A/11B/14A/17C, MAN 339 Typ Z1/ V1
- Ganganzahl: 4-Gang
- Modell: III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Zustand: Neu
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Art. Nr: 3069A0014P
Automatikgetriebeöl (ATF) RIDEX PLUS CVT, CVT 3069A0014P ATF CVT, 1l, grün
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Chrysler/Dodge, Jeep NS-2 , Mopar CVTF+4 , Ford M2C928-A , Hybrid e-CVT, GM DEX-CVT, GM 1940713 / 1940714, Honda HMMF/HCF-2 , Honda HEVF, Hyundai/Kia CVT-1 , Hyundai/KIA SP-III , Jatco CVT 8 Hybrid, Mazda JWS 3320, MB 236.20 , Mitsubishi SP-III , MITSUBISHI CVTF-J1 , MITSUBISHI (ECO) J4, MITSUBISHI J4+, MINI COOPER EZL 799, MINI COOPER EZL 799A, Nissan NS-1/2/2V/3, Nissan N-CVT, Subaru ECVT, Subaru iCVT / iCV FG, Subaru CVT-LV/ NS-2, Subaru CVTF Lineatr., Subaru CVTF II/III, Suzuki CVTF 4401, Subaru NS-2 , Suzuki CVTF Green 1, Suzuki CVTF Green 2, Suzuki CVTF Green 1V, Toyota CVTF TC/FE , Toyota CVTF THSII, VW G 052 180 , VW G 052 516 , Daihatsu AMIX CVTF-, DC / DFC / DFE, Suzuki CVTF TC/3320
- übertrifft Spezifikation: Nissan NS-1/NS-2/NS, VW G 052 516, VW G 052 180
- Modell: CVT
- Produktreihe: CVT
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
grün - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: O580ML500S
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Produktreihe: PSF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Zustand: Neu
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Art. Nr: O5801E
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Produktreihe: PSF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Zustand: Neu
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Art. Nr: CH8902-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Ganganzahl: 4-Gang
- Modell: D-III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Neu
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Art. Nr: FF8616-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Neu
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Art. Nr: 32600
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: MB 236.41, VOITH H55.6335.XX, Dexron VI, Mercon LV
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,947
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 602009227
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, ATF 4000 602009227 ATF III, 1l, Rot
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, Dexron III-H, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A , ALLISON C4, ALLISON TES-389, BMW 81 22 9 400 272, BMW 81 22 9 400 275, BMW 81 22 9 407 738, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, CATERPILLAR TO-2, Ford Mercon, Opel 19 40 707, Opel 19 40 767, Volvo 97340, VW G 052 162, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Modell: ATF 4000
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 22806
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, Wandler-Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,920
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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Art. Nr: 105850
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
orange - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
PKW - Zustand: Neu
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Art. Nr: 32214
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Daihatsu CVTF DC/DFC, Honda HMMF, Hyundai/Kia CVT-J1, GM DEX-CV, MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A, Mitsubishi CVTF-J1/J, Mini EZL799/799A, Subaru ECVT/iCVT/iCV, Suzuki CVTF TC/3320, JWS 3320, VW G 052
- übertrifft Spezifikation: Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS, VW G 052 182, VW G 055 529
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 34608
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,987
- Zustand: Neu
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Art. Nr: O8DSG0001
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: DSG
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebetyp: DSG
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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Art. Nr: ADG05531
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: MB 236.41, VOITH H55.6335.XX, Dexron VI, Mercon LV
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,870
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 156314
- Öl-Füllmenge [l]: 7,3
- Getriebeart: Halbautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: ADG05530
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,987
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 10 92 2806
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Ford Mercon V, GM Dexron IIIH, GM Dexron IIIG, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,920
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 892454
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, VW G 055 536, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: Hybrid DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 014 019 3700
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: MPS6
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529, Renault EDC 6-S, Renault EDC-7, MB 236.25, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA 9734.S2
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Neu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
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Art. Nr: V60-0078
- Getriebetyp: 4F2
- Ganganzahl: 4-Gang
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: CAT TO-2, MB 236.5, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ V-1, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Allison C4, Ford Mercon, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.7, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Typ Z-1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Neu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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