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# 14-1168
Differenzdrucksensor Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 100 PS Diesel
Info: FORD S-Max Mk1 (WA6) 1.8 TDCi
- Baujahr (von-bis): 01.2007-12.2010
- Leistung [kW]: 74
- Leistung [PS]: 100
- Hubraum (ccm): 1753
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: FFWA
- Modellbezeichnung des Herstellers: WA6
- Katalysator: ...
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorbauform: Reihe
- Abgasnorm: ...
- Getriebe: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
Artikel:
5
Art. Nr: 75E9124-JPN
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 708015
- Druck [Pa] von: 10900
- Druck [Pa] bis: 309500
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 10.3144
- Druck von [kPA]: 11
- Druck bis [kPA]: 310
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anschlussteile
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: FFWA
- Ausgangsspannung von [V]: 0,25
- Ausgangsspannung bis [V]: 4,75
- Zustand: Neu
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10.3001
10.3002
10.3002
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10.3002
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Art. Nr: 1.993.144
- Druck von [kPA]: 11
- Druck bis [kPA]: 310
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anschlussteile
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: FFWA
- Ausgangsspannung von [V]: 0,25
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- Zustand: Neu
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1.991.495
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Mit diesem Reparatursatz können schnell und einfach
defekte Verbindungsschläuche zwischen
Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
Einflüssen sind auch Marderbisse für die
Beschädigungen verantwortlich. Daher liegen diesem
Satz hochtemperaturbeständige sowie marderbissfeste
Schutzschläuche bei, die die Druckleitungen aus
Silikon vor äußeren Einflüssen bewahren. Die im
Lieferumfang befindlichen Federbandschellen sorgen für
sicheren Halt der Schläuche.
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