Batterie ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 09.1999-09.2003
- Leistung [kW]: 90
- Leistung [PS]: 122
- Hubraum (ccm): 4334
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: 4HF1
- Modellbezeichnung des Herstellers: NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Stirnräder
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Messbereich (Batteriesäure) von [g/cm³]: 1,10
- Messbereich (Batteriesäure) bis [g/cm³]: 1,30
- Zustand: Neu
- Kabellänge [m]: 3
- Querschnitt [mm²]: 25
- Absicherung [A]: 150
- Spannung bis [V]: 2000
- Gewicht [kg]: 1.73
- Zustand: Neu
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 105, 125
- Höhe [mm]: 30
- Qualität: Industrie / Profi
- Gewicht [kg]: 0,135
- Gewicht [g]: 150
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Neu

mit konischem Fräser und Schaber um Plus- und
Minuspolkorrosion zu beseitigen.
- Oberfläche: verchromt
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Länge [mm]:
- Klingendurchmesser [mm]: 1,8
- Klingenbreite [mm]: 13
- Ausführung Werkzeuggriff: T-Griff
- Gewicht [g]: 87
- Schaftdurchmesser [mm]: 12
- Zustand: Neu

12V OBD II Bordnetz-Spannungserhalter
Spannung, damit diverse Einstellungen wie z. B.
Radiocodes, Sitzmemory etc. erhalten bleiben
•verhindert während des Batteriewechsels Datenverlust in der
Bordelektronik
•Anschluss erfolgt über die OBD II-Buchse und
Zigarettenanzünder-Anschluss einer akkubetriebenen
Starthilfe
•Bereitschaftsanzeige prüft und zeigt sicheren
Verbindungsaufbau
- Nettogewicht [kg]: 0,06
- Klingenbreite [mm]: 14,5
- Länge [mm]:
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl, Kunststoff
- Oberfläche: verchromt
- Abtriebsseite (Profil): Schlitz
- Ausführung Werkzeuggriff: T-Griff
- Zustand: Neu

Anwendung:
14.5 mm
Ein- und Ausdrehen von Batteriestopfen
•Spezielle Länge lässt universellen Einsatz auch bei
geringen Bauhöhen zu
•Profil auf Batteriestopfen ausgelegt
•T-Griff aus Kunststoff
•Oberfläche: verchromt
•Abtrieb: Schlitz Profil
•Schlüsselweite: ∙ 1.7 x 14.5 mm
•Abmessungen / Länge: 95 mm
•Netto-Gewicht (kg): 0.06 kg
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 200
- Spitzenstrom (12V) [A]: 1000
- Batteriekapazität (Vollladung) [Ah]: 0,9
- Batterie: Lithium-Cobalt-Oxid (LiCoO2)
- Ladezeit [Std.]: 1
- Kurzschlussschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Überladungsschutz: ja
- Produktreihe: BATTERYstart 260
- Zustand: Neu

Das OSRAM BATTERYstart260 ist ein leistungsstarker 9000mAH
gerät für 12V Fahrzeuge; 9000mAH; startet bis zu 4-Liter-
Lithium-Kobalt-Starthilfegerät für 12V-Fahrzeuge. Er kann Be
Benzinmotor und 2-Liter-Dieselmotoren; Verpolungsschutz
nzinmotoren bis zu 4 Litern und Dieselmotoren bis zu 2
Litern starten. Er kann auch als Powerbank fungieren hat
kompakten Produktabmessungen und einen Verpolungsschutz.
- Volumen [L]: 2
- Farbe:
- chem. Eigenschaft: säurebeständig
- Zustand: Neu

- Typ: NEXT
- Gewicht [kg]: 0,06
- Zustand: Neu
- Produktreihe: Noctilicht
- Produktreihe: Tikkid, for Tikkina, for Tikka, for ZIPKA, for Actics, for Actics Core, for Swift RL, for TACTIKKA, for TACTIKKA+, for TACTIKKA RGB
- Zertifikat: CE
- Befestigungsart: hängend
- Gewicht [g]: 85
- Farbe:
- Zustand: Neu
- Spannung [V]:
- Batterie-Kapazität [Ah]: 2.5
- Akku-Ausführung: Li-Ionen-Akku
- Gewicht [g]: 180
- Zustand: Neu

- Produktreihe: GBA 12V 6.0Ah
- Spannung [V]:
- Gewicht [g]: 380
- Batterie-Kapazität [Ah]: 6
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Zustand: Neu
- Produktreihe: NAO+
- Batterie-Kapazität [mAh]: 3100
- Ladezeit [Std.]: 6-8
- Eigenschaften: mit USB-Anschluss
- Steckerausführung: micro USB
- Gewicht [g]: 95
- Zustand: Neu
- Produktreihe: 2 Duo Z1
- Anzeige: mit Batteriezustandsanzeige, mit LED-Anzeige
- Stromversorgung: kabelgebunden
- Betriebsspannung [V]: 100-240 AC
- Ladezeit [Std.]: 8
- Farbe:
- Gewicht [g]: 170
- Eigenschaften: mit USB-Anschluss
- Das Set beinhaltet: Bedienungsanleitung
- Zustand: Neu
- Spannung [V]:
- Batterie-Kapazität [Ah]: 4
- für Artikelnummer: 7ASS05 , 7AHG01
- Zustand: Neu
- Produktreihe: POWER+ 36/75
- Spannung [V]:
- Netzkabellänge [m]: 1.2
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 181
- Höhe [mm]: 232
- Stromstärke [A]: 6
- Batterie-Kapazität [Ah]: 7.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ladegerät
- für Artikelnummer: 1.042-503.0, 1.783-234.0, 1.783-228.0, 1.394-274.0, 1.394-270.0, 1.042-504.0, 1.517-301.0, 1.520-928.0
- Zustand: Neu
Auf welche Weise entferne ich die Batterie beim ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD?
Bevor Sie mit dem Ausbau der Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD-Starterbatterie beginnen, sollten Sie das Fahrzeug zunächst ausschalten und den Zündschlüssel aus der Zündung ziehen. Schutzkleidung, wie zum Beispiel Handschuhe, schützen Ihre Haut vor dem Kontakt mit der ätzenden Batteriesäure. Als Erstes klemmen Sie den Minuspol ab, danach den Pluspol. Nach dem Abklemmen der Pole können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Batterie vorsichtig aus dem Motorraum heben.
Welche Grössen der Batterien sind geeignet für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD Diesel?
Die Batteriegrösse für den Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD, 4.3 TD 122 PS variiert, je nach dem Modell des Fahrzeugs, um das es geht. Über den Daumen gepeilt liegt die typische Größe bei 90; 95; 125; 316 mm Länge, 105; 181 mm Breite und 30; 232 mm Höhe.
Die zwei Möglichkeiten, wenn die ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS-Starterbatterie leer ist: Wechseln oder laden?
Wenn Sie beim Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD Diesel 4HF1 mit einer leeren Batterie konfrontiert sind, dann können Sie als Erstes einen Versuch starten, sie zu laden. Bringt dies keinen Erfolg und es treten nach wie vor Schwierigkeiten, wie Anlassprobleme, ein zu rapider Verlust der Ladung oder eine nicht ausreichende Batterie-Höchstladung, dann sollten Sie die Autobatterie wechseln.
Wie lange kann eine Autobatterie für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 4HF1 halten?
Der Typ der ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS-Autobatterie ist ausschlaggebend für die Lebensdauer, mit der man rechnen kann:
Batterietyp AGM | 1-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 2-3 Jahre |
Batterietyp GEL | 4-6 Jahre |
Auf welche Eigenschaften muss ich bei der Auswahl der korrekten ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS Diesel 4HF1-Batterie achten?
Kapazität | 2.5; 4; 6; 7.5 Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | 1.73 kg |
Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; rasche Aufladung, für häufige Startvorgänge optimiert; Tiefentladungsschutz, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsgebiete | Geeignet für Standard-Systeme und Start-Stopp-Systeme, hoher Energiebedarf; häufige Fahrten in der Stadt; Boots-/Solaranwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Von welchen Anbietern kommen die beliebtesten Autobatterien für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD?
Die folgenden Original-Anbieter produzieren die beliebtesten Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD Diesel-Autobatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mit welchen Kosten sollte man für eine neue Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS-Autobatterie rechnen?
Üblicherweise kann man den Preis einer neuen Batterie für den ISUZU Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD 122 PS mit einer Summe zwischen 9.18 und 564.08 CHF beziffern.
Autobatterie für Isuzu Elf Pritsche / Fahrgestell (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.3 DiTD – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
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- CARPOINT 0810604
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281102
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