Der Lexus LX ist ein seit 1996 produzierter Geländewagen. Die Produktion des Autos findet in Japan statt. Der Toyota Land Cruiser ist der Doppelgänger des Wagens.
Der Lexus LX und seine Geschichte
Vom LX in drei Generationen produziert worden. Zusätzlich wurde das Auto fünf Mal überarbeitet. Die erste Generation des Wagens rollte 1996 vom Band. Sie wurden mit der Kennzeichnung J 80 benannt. Sie verfügen über Ledersitze, das Schiebedach kann per Knopfdruck gesteuert werden und es gibt einen CD-Player für sechs CDs. Sieben Personen haben im RX Platz.
In der zweiten Generation wird der LX mit der Kennzeichnung J 100 benannt. Seine Markteinführung fand 1998 statt. Der Wagen verfügt über ein System mit der Bezeichnung Active Height Control. Auch eine moderne Federung ist enthalten. Die Außenspiegel sind elektrochrom, die DVD-Navigation ist ebenfalls enthalten und auch ein Sound-System des Herstellers Nakamichi sorgt für zusätzlichen Komfort. Eine Überarbeitung des Wagens fand im Jahr 2002 statt. Im Inneren des Autos ist dabei Vieles angepasst worden. Beispielsweise war von nun ab eine Rückfahrkamera standardmäßig verbaut. Ein Nachtsichtgerät ist optional erhältlich. Dieses Nachtsichtsystem kann aufgenommene Bilder auf die Frontscheibe projizieren. Es ist der erste Wagen weltweit in dem ein solches System eingebaut ist. Ein neuer Kühlergrill und LED-Rückleuchten folgten bei dem Facelift im Jahr 2002.
Die Kennzeichnung J200 benennt die dritte Generation LX. Sie war ab dem Jahr 2000 erhältlich. Die Klimaanlage besteht aus vier Zonen, für den richtigen Klang sorgt ein Sound-System höchster Qualität von Mark Levinson. Es hat 19 Lautsprecher. Die Einparkhilfe lässt sich intuitiv bedienen und auch zusätzliche Extras sind möglich. Im Inneren wirkt der Wagen besonders edel. Das liegt auch an den zahlreichen großen Holz-Details. Auch Privat-Jets benutzen diese Art Holz sehr häufig. Ein Getränkekühler in der Mittelkonsole ist ebenfalls enthalten.
Ein besonders großes Umstyling folgte im Jahr 2012. Der LX wurde dabei um einen Kühlergrill ergänzt. Dieser war X-förmig. Im Scheinwerferinneren waren LED-Tagfahrlichter eingebaut. Auch innen wurde der Wagen stark verändert. Die Hintergrundbeleuchtung am Armaturenbrett änderte beispielsweise die Farbe. Auch die Form der Steuertasten änderte sich.
Der LX von Lexus mit dem Index J200 nach der zweiten Überarbeitung
Die nächste Bearbeitung des Wagens folgte im Jahr 2015. Der Wagen wurde beim Pebble Beach Concours dÉlegance präsentiert, einer riesigen Benefizveranstaltungen in Amerika. Der Kühlergrill ist im Rahmen dieser Umgestaltung vergrößert worden. Die Scheinwerfer dagegen wurden schmaler. Sie waren nun mit LED ausgestattet. Die Nebelscheinwerfer verfügten ebenfalls über LED. Ihre Position war auf L-förmigen Abdeckungen. Lufteinlässe an der Stoßstange umgaben die Leuchten. Hinten am Wagen waren ebenfalls Rücklichter in L-Form eingebaut.
Im Inneren des Wagens dominierte ebenfalls Licht aus LED. Die Innenbeleuchtung ließ sich automatisch anpassen. Eine vier Zonen Klimaanlage sorgt für Komfort im Wagen. Die Sitze belüfteten sich selbst. Das Multimediasystem in diesem Wagen war deutlich besser. Insbesondere verfügte es über einen vergrößerten Bildschirm. Die Passagiere auf der Rückbank konnten sich an einem Entertainmentsystem erfreuen. Zwei 11,6 Zoll große Bildschirme standen an der Rückseite der Vordersitze zur Verfügung.
Der Wagen hatte serienmäßig Lexus Safety +, ein Sicherheitssystem. Der Wagen konnte Fußgänger erkennen, warnte den Fahrer, wenn dieser versehentlich die Fahrspur verließ und das Auto verfügte über eine Radar-Tempomat-Funktion. Dieses System sorgte dafür, dass der Wagen ausreichend Abstand zu anderen Fahrzeugen hatte. Auch auf unebenen Strecken konnte der Wagen mit gleicher Geschwindigkeit fahren. Diese Funktion nennt sich Crawl Control. Der Wagen wählt automatisch und selbstständig aus unterschiedlichen zur Verfügung stehenden Modi. Dieses System nennt sich Multi-Terrain-Sellect-System.
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Farbe: grün
Inhalt [Liter]: 5
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