Differenzdrucksensor Mercedes C207 E 220 CDI / d 170 PS Diesel
Info: MERCEDES-BENZ E-Klasse Coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
- Baujahr (von-bis): 01.2010-12.2016
- Leistung [kW]: 125
- Leistung [PS]: 170
- Hubraum (ccm): 2143
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Coupe
- Motorcode: OM 651.911
- Modellbezeichnung des Herstellers: C207
- Katalysator: ...
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorbauform: Reihe
- Abgasnorm: ...
- Getriebe: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
186
Art. Nr: 82501E
- Qualität: OE EQUIVALENT
- für OE-Nummer: A6429050200, A 642 905 02 00
- Anzahl der Leitungen: 2
- Druck von [kPA]: -2
- Druck bis [kPA]: 108
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 1.993.294
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit SCR-System
- Einbauposition: vor Rußpartikelfilter
- TECDOC-Motornummer: OM 651.911
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Ausgangsspannung von [V]: 0,5
- Ausgangsspannung bis [V]: 4,5
- Zustand: Neu
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1.993.294
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Art. Nr: 70668207
- Nennspannung [V]: 12
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Länge [mm]:
- Einbauposition: AGR-Ventil
- Modelljahr ab: 2014
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 4.69767
- für OE-Nummer: 009 153 5228
- Nettogewicht [g]: 35
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 7.12061.03.0
- TECDOC-Motornummer: OM 651.911
- für OE-Nummer: A 009 153 51 28, A 651 905 02 00
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zubehör
- Einbauposition: Leitung an AGR-Ventil
- Sensorart: Abgasgegendrucksensor
- Ausgangsspannung bis [V]: 5
- Zustand: Neu
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Art. Nr: XEPS101
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 50
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Druck [Pa] von: 2000
- Druck [Pa] bis: 108000
- Zustand: Neu
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Art. Nr: XEPS171
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 551409
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Anschlussanzahl: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Steckerfarbe: schwarz
- Zustand: Neu
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Art. Nr: DPS00034-12B1
- Abgasnorm: Euro 6
- wahlweise
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Öffnungsdruck [kPa]: 49
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 827015
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- für OE-Nummer: 0091535228, 009 153 52 28
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 0906190
- Druck [Pa]: 112000
- Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
- Version: OE
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 2324232
- Ergänzende Info: ORIGINAL ERSATZTEIL
- nicht für Abgasnorm: Euro 6
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 16100
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Druck [Pa] von: 2000
- Druck [Pa] bis: 108000
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 0906305
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbauposition: AGR-Ventil
- Version: OE
- nicht für Sonderausstattungscode (SA-Code): 929K, 930K, 940K, F205, F222
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 8823 23002
- Einbauposition: vor Rußpartikelfilter
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit SCR-System
- für Sonderausstattungscode (SA-Code): U42/U77, U77
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Art. Nr: ADS-043
- Druck [Pa]: 112000
- Abgasnorm: Euro 5/Euro 6
- Baujahr bis: 08/2015
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 7.12061.01.0
- TECDOC-Motornummer: OM 651.911
- für OE-Nummer: A 000 905 27 06, A 009 153 52 28
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zubehör
- Sensorart: Abgasgegendrucksensor
- Ausgangsspannung bis [V]: 5
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 171266
- Anschlussanzahl: 3
- Gewicht [kg]: 0,060
- für OE-Nummer: 009 153 51 28
- Zustand: Neu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 171274
- Anschlussanzahl: 3
- Gewicht [kg]: 0,034
- für OE-Nummer: 009 153 52 28
- Zustand: Neu
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr: 02.17.133
- für OE-Nummer: 009 153 5228
- Zustand: Neu
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Art. Nr: 56689
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Neu
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
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ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
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bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
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hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
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Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
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Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
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Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
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