Das Suzuki Grand-Vitara-Modell als Crossover wurde in der Zeitspanne von 1998 – 2015 hergestellt. Das Kfz-Modell wurde vom entsprechenden Magazin „Overlander“ zum gegebenen „Best Small Wagon“ in den Jahren 2008 bis einschließlich 2010 ausgewählt. Mit nur wenigen Ausnahmen wurde das Kfz-Modell in den lateinamerikanischen Staaten unter der Kfz-Marke Chevrolet hergestellt. Dieses Kfz-Modell war in Amerika als Chevrolet Tracker auf dem Fahrzeugmarkt, in Japan als Suzuki Escudo, Grand Escudo sowie auch als Mazda Proceed, in Chile gab es ihn mit dem Namen Suzuki Nomade.
Die gegebene Historie der Suzuki Grand Vitara-Modelle
Der Kfz-Hersteller bot zusammen zwei Kfz-Generationen sowie auch drei Erneuerungen an. Die ersten Kfz-Modelle, die schon seit 1998 mit der Namensgebung FT/GT verkauft werden, wurden zudem in einigen Ländern als die zweite Kfz-Generation des Suzuki Vitara vertrieben. Zu den 3- sowie auch 5-Tür-Modellen mit einem entsprechend klassisch abgeschlossenen Fahrzeuginnenraum, gab es darüber hinaus auch ein Crossover-Modell mit Stoffverdeck. Bei den vorhandenen Eigenschaften der ersten Kfz-Generation ist der gegebene Allradantrieb zu erwähnen. Darüber hinaus wurde in 2001 die gegebenen Grand-Vitara XL-7-Modelle vorgestellt, die einen entsprechend gänzlich aus Aluminium konzipierten V6-Motor haben.
Die zweite Kfz-Generation, das entsprechende JT-Modell, ist seit dem Jahr 2005 auf dem Markt. Dieses Kfz-Modell hatte danach einen permanenten Fahrzeug-Allradantrieb und zudem eine entsprechend unabhängige Aufhängung. Bei einer speziellen Kfz-Ausstattung waren ein Glasdach, Xenon-Scheinwerfer und auch eine Lederverkleidung enthalten. Das Kfz-Modell wurde in 2009 überarbeitet. Dieses Crossover-Modell ist wegen der vorhandenen Blinker sehr einfach zu erkennen. Sie wurden in den Seitenspiegel aufgenommen. In 2012 wurde eine zweite Erneuerung umgesetzt und in 2015 wurde dann die Fertigung in den meisten Ländern gestoppt.
Die gegebenen Eigenschaften der Suzuki Grand Vitara JT-Modelle (die zweite Erneuerung)
Die Vorstellung auf dem europäischen Fahrzeugmarkt wurde auf der Motorshow in Moskau durchgeführt. Das Grand-Vitara-Fahrzeugmodell erhielt einen erneuerten Kühlergrill mit gegebenen horizontalen Stangen die sich zur Mitte verdicken. Die Kfz-Designer ließen das entsprechend dekorative Chrom-Element beim Kühlergrill unten übrig. Die Stoßstange vorne wurde größer und hatte zudem eine angepasste Form. Die Kfz-Nebelleuchten wurden nun mit einem Plastikrahmen umgeben.
Das Vitara-Crossover-Modell wurde mit einer entsprechenden hydraulischen Servolenkung ausgestattet und darüber hinaus mit einer angepassten Kfz-Lenksäule, einem in der Höhe verstellbaren Fahrersitz, elektrische Rückfenster und zudem Spiegel. Darüber hinaus installierte der Kfz-Hersteller einen gegebenen Fahrerairbag sowie auch Kopf- und auch Seitenairbags. Zusätzlich enthielt die Basisausstattung ein Brake Override-System (das BOS) und auch ein ABS sowie auch eine Assistenz für eine Notbremsung. Zudem gab es bei einer Fahrzeugausstattung die Möglichkeit für einen gewissen Preis einen Parkassistent zu erwerben.
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